作为合资7座SUV领域的热门选手, 欧蓝德 ( 参数 丨 图片 )其实一直有着不错的销量,但是由于产品太久(10年)没更新,人们也渐渐遗忘了它。当然,那是在之前,在新一代欧蓝德迎来正式下线之后,这个局面很可能会被改写。
新一代欧蓝德共推出了7款车型,其中包括4款两驱车型,3款四驱车型,预售价区间为17-23万元,继续可选5座、7座。新车的上市定在11月19日,可以说是非常近了,准备买合资7座SUV的,要不要再等等呢?我们先来看看它的实力。
外观部分,新欧蓝德用上了三菱全新的动感护盾(“Dynamic Shield”)家族式前脸,大尺寸的格栅没有缺席,只不过格栅中网采用了蜂窝式的设计,配合周围的粗犷的镀铬装饰,以及别致的分体式LED灯组造型,整体较之现款明显年轻不少的。当然,和现款相比谁更好看,那就见仁见智了。
车侧部分,新车在保留现有硬派感的同时,它还加入了增强时尚感的悬浮式车顶,加强运动感的大尺寸密辐式轮圈、提升型面丰富感的弯折腰线。搭配上扁平狭长的倒梯形尾灯、显眼的双边共双出“假排气”后,新车看着明显宽厚大气不少。
而作为兼顾5/7座的车型,大肯定是必不可少的。为此,三菱把新欧蓝德的长宽高提升到了4710x1862x1745mm,轴距则加长至2706mm。数据看着好像不太起眼,但在同级当中,它其实已经去到了主流中上水准。
内饰部分,新车换装了同平台新 奇骏 的造型,配备了12.3英寸全液晶仪表盘以及四辐式的多功能方向盘,9英寸的中控多媒体显示屏采用悬浮式设计。空调出风口使用了贯穿式的造型,看起来会更加大气,配合简洁的挡杆样式以及中控布局,新车的内饰还是挺简洁耐看的。
动力部分,新车并未沿用旧款自吸动力,而是全系搭载1.5T四缸发动机和48伏轻混系统。这套动力最大输出马力为215匹,峰值扭矩280N·m,传动系统匹配CVT无级变速箱。就参数来看,这台1.5T还是相当能打的,但需要注意的是,这台发动机的最大扭矩转速区间为3000-3500rpm,想要有强劲的动力爆发,得把油门踩深一点才行。
外观硬朗年轻、尺寸涨幅明显、内饰做工走心,动力跟上潮流,综合来看,新一代欧蓝德还是有两把刷子的。之前靠着中规中矩的产品力,欧蓝德都能在合资7座SUV市场创出一片天来,现在它还大幅加强,这是否意味着它能重回C位呢?值得期待
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