（本报深圳讯 通讯员 夏紫璇）11月11日，中铁四局五公司承建的深圳地铁8号线三期一工区小梅沙站后明挖区间4号基坑首块顶板顺利浇筑，标志着主体结构施工进入快车道，为后续盾构施工奠定基础。

小梅沙站明挖段主体结构采用地下一层单跨（双跨、三跨）闭合框架结构，共分4个基坑，总共长290.37米，其中4号基坑总长85.1米，此次浇筑首段顶板为4号基坑第11段，板厚为1.2m，宽度为 11.15m，长度为23m。

深圳地铁8号线是中国广东省深圳市第12条建成运营的地铁线路，通车后对大鹏新区建设全球海洋中心城市集中承载区和世界级滨海生态旅游度假区具有重要支撑和促进作用。

编辑：王丹妮