九都路改造勘察设计开始招标

昨天，河南政务网上公布了“九都路沿线交通节点改造工程勘察设计 代理机构遴选公告”，计划工期2年，预计投入金额1亿元，据公告显示，洛阳市拟改造九都路西起丝路大道，东至二广高速收费站，全长约19.1km。其中，龙鳞路西至天津路东、太原路西至黄河路东采用新建双向六车道高架桥，御博路至三川大道段以局部上跨或下穿的形式进行节点改造，机动车道为双向六车道；塔湾立交至二广高速瀍河站采用新建双车道定向匝道桥进行“高-快”直连；其余路段均维持现状。其中，桥梁包括九都路主线、各匝道及辅道桥梁；隧道包括九都路下穿体育场至七一路隧道、九都路下穿新街至华林路隧道、九都路下穿启明南路隧道、南昌路下穿九都路隧道。

九都路快速路原规划

九都路快速路原规划

洛阳整个城市形态相信我们是很清楚的，以洛河为中心建设的狭长型城市，九都路便是连接洛阳东部和西部最重要的主干道路。洛阳的区域发展是程板块型的，一条洛河将洛阳分成了洛北和洛南，一条铁路将洛北分成了道北和道南，洛北到洛南的各种高架快速路已经通车多年。

九都路快速路原规划

而连接洛东洛西的九都路10年了每次开建总是因为各种原因搁置，洛阳的边缘化地带发展不好的不止有洛南和洛北，还有洛东和洛西的边缘地带。

九都路快速路原规划王城大道立交

洛阳九都路是一条连接洛北区域东西两片的重要道路，2013年就曾经启动改造成快速路，但是当时勘察设计都做好了，即将招标施工单位时候因为各种原因搁置，后来多年，王城大道贯通、各种环线也拔地而起，2017年九都路又一次被提起又一次被各种原因搁置，直到2021年，九都路一直是那个尴尬的、被人遗忘的“久堵路”。

九都路快速路原规划

真心的希望洛阳九都路能够早日开工，彻底摆脱洛阳市民心中的“久堵路”，变成洛阳市民中的“舒心路”“欣赏洛阳历史的时空隧道”。

九都路高架原规划时空隧道

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