大家有没有发现，最近电动车市场真的很内卷呀，特斯拉和奔驰EQ系列的电车都相继宣布价格要进行调整，其中奔驰EQ系列的价格调整后下降幅度是最大的，降幅最高是去到20多万元。

在这种情况下，对新势力品牌会有影响吗？于是我选了四个比较有代表性的品牌到店里进行了暗访，分别是极氪，蔚来，理想和小鹏。

极氪优惠3000-5000元

首先是极氪，当天我问的是001的车型，在上几周的时候我也有到店里详细了解过除了国家补贴政策之外是没有任何优惠的，但是现在有一个地方补贴政策，是在东莞购车的补贴政策，30万以下的车型优惠3000元，30万元以上优惠5000元，这个活动到年底结束。

销售也明确跟我说了，虽然这个是东莞的地方补贴，但其实在广东其他地区购车都可以帮忙操作，按这个补贴后的价格去拿到车，当然各位也可以问一下你们当地的4S店看看有没有像广东这边的地方补贴政策。

蔚来ET5 （ 参数 丨 图片 ）没有任何优惠，ET7综合算下来有近2万元优惠福利

接着蔚来我当天总共问了两款车型，分别是ET5和ET7，但是销售说ET5因为是比较新的原因所以目前是没有任何优惠的，但是ET7目前和极氪001一样都有一个地方补贴政策，最高优惠5000元，在这个基础上还送价值4016元的窗膜以及还有国家的补贴，综合算下来其实有差不多20000元的一个优惠福利。

理想L8 目前有5千元选配优惠福利

然后理想当天我问的车型是L8，目前在终端是有一个5000元抵10000元的优惠活动，但是要注意这个是一个选配基金，也就说如果你什么都不选只要裸车的话是没有这个优惠的，而且销售也说了如果你真的要订下来，具体优惠还能再谈，大概是有3000-5000这样一个幅度。

小鹏P7最高优惠3万4

最后就是小鹏汽车了，当天我问的车型是小鹏P7，目前如果你是购买顶配版的话是有最高3万4的这样一个终端优惠，而且提车不用等太久，基本上一个星期左右就可以拿到车了，但是如果你选择其他配置的话，优惠力度就没有那么多了，最多只有5000元左右的一个优惠力度，相比以前1分钱优惠都没有的小鹏P7，现在的优惠力度还是非常大的。

电动车降价全线即将到来？

以上呢就是我在各大4S店里所了解到的一些具体情况了，虽然这几个品牌官方都没有明说有价格调整这种情况，但其实在终端还是有一些优惠福利政策的，具体幅度多少还得看大家当地店里的情况。

要知道特斯拉在降价前销量就已经领先各大新势力品牌了，即使它风评再差，依然是有不少消费者愿意为它买单的，而自从前不久特斯拉再宣布降价以来，压力最大的其实是一众新势力品牌，所以即使官方没有宣布价格调整，但终端实际成交价还是有一定影响的。

除新势力外，奔驰也在不久前进行得了零售价价格调整，当然和其他新势力做法不一样，奔驰本次对EQ系列价格调整后，也对老用户进行了补贴。这说明，电动车市场的竞争已趋于白热化，哪怕是豪华品牌奔驰，也拿出了给新势力们更大的诚意。

有消息称，在今年内特斯拉可能还有一波降价。面对传统车企和领头羊特斯拉的双重压力，新势力们还能撑多久？从10月几大新势力品牌降幅了持续下滑来看，所谓的芯片和疫情影响似乎都不是主要原因，产品力和市场接受度在下降，这才是新势力们纷纷在终端降价走量的主要原因。

所以大家近期如果想入手电动车的话，我建议你们先等等观察好行情后再入手。