11月20日早上，思皓汽车旗下全新的紧凑型SUV—— 思皓X8 （ 参数 丨 图片 ） PLUS正式上市了，售价为9.98万元~13.98万元。这一次的新车为了表达诚意，特别推出了包括订车可享受至高8000元金融补贴、至高8000元增换购补贴、核心零部件5年或20万公里质保、3年免费娱乐流量（3G/月）、上市当天下订可享10万公里免费基础保养和至高万倍膨胀金等一系列金融优惠政策。

那么这个时候有人要问了，思皓X8 PLUS是不是一款性价比很高的车呢？小编的回答是：YES，但是如果你问小编，这款车能否成为思皓在一二线城市的 开拓者 呢？小编的回答是：很难。

为什么这么说呢？我们首先来看思皓X8 PLUS的产品优势

作为思皓X8的升级款车型，思皓X8 PLUS的整车尺寸达到了4825x1870x1758mm，轴距达到了2830mm，这一尺寸在同级别当中具有相当出色的优势，你很难在同一价位段找到与之匹敌 产品。

同时呢，思皓X8 PLUS采用了六座和七座布局，支持第二排第三排座椅的全面放倒，这对于目前三四线城市的购车需求是有一定契合的。

影像系统方面，思皓X8 PLUS的HOL-Muisc音乐影像系统，这套系统包含了12颗高保真扬声器，配合64色氛围灯，能够实现类似于音乐厅一般的效果。

智能系统上，思皓X8 PLUS搭载了双12.3英寸高清屏幕，并且内置了科大讯飞语音交互系统，360°全景影像系统、行车记录仪等等。

智能驾驶层面，思皓X8 PLUS搭载了HOL-Pilot智能驾驶辅助系统，包含自适应巡航、主动刹车、智能巡航系统等等，使用了华为的毫米波雷达和地平线视觉芯片。

安全性层面，思皓X8 PLUS配备了最新的博世9.3ESP系统，高强度车身结构，笼式安全车身，内部采用了采用了无溶剂E-PU皮革、低VOC散发材料、高效环保除醛剂、个性化香氛定制等技术。

单看技术能力和所谓的配置水平，毫无疑问思皓X8 PLUS的产品力即便无法比肩一线产品，在准一线产品当中，也处于顶流水准。

但是车辆的销售情况其实并不是单单取决于产品本身。很大程度上与品牌，影响力，前缀车型等也至关重要。

目前，思皓虽然是江淮与大众合作之下诞生的产物，但很大程度上仍然依托江淮的销售网络，目前思皓品牌在北上广深，甚至是杭州、苏州等地的销售网络仍然非常不健全，一线城市的销售能力完全依靠二级经销商，内部管理混乱，店铺偏僻。

而在二级城市，思皓虽然有一定的4S店存在，但是由于目前除了合肥之外，大部分的二线城市都拥有自己的本地品牌，因此对于思皓这样即销量不佳，又想开拓市场的，自然不会过于放纵。

相比起一二线城市，思皓品牌的声名不显，三线城市是过去思皓X8车型的主战场，当初思皓X8凭借出色的空间表现和不错的品牌力，在三线市场开花结果。如今思皓X8 PLUS的出现，会再度刺激那批思皓X8的用户，实现老带新的效果。

同时，在三线甚至更往下的市场，品牌影响力相对的更看重亲友的内部口碑传播，因此，思皓X8的成功，会给思皓X8 PLUS打下一个坚实的基础。

其实，思皓X8 PLUS如果从数据和产品力上来看，它没什么毛病，甚至有爆款的潜质，奈何生不逢时，哪一天思皓打算重整一二线城市销售网络了，那么思皓X8 PLUS或将重新站稳脚跟。