1.说好买车后出去玩就方便了，一定要多出去走走，然而并没有。

2.天窗是一年到头都不会开的，那层遮光板都不会打开。晒得慌又刺眼。上边经常一层土。

3.排量越大车船税越高，4.0的比1.5的一年要多交两三千。

4.没买车之前老想开车。感觉开车多爽。买了车之后都想坐车让别人开。

5.打灯并道，一般是并不进去的，后边车看你打灯会像狗一样冲上来。(大家要遵守交通法规，只是说这种现象普遍存在。再说一次，你不同意这个观点，自己去写答案，别在我这显示你的驾驶经验。)

6."动力够用了" 经济没有太紧的情况下，还是要动力充沛。

7.发动机，变速箱，底盘。 必须要优秀好用才行，别以为够用了就行。 这三样东西是开车用的最多的，所以这个必须要好。不然配置再多 开着不爽也白搭。

8.尽量不装副厂的东西，别乱改。改之前一定要做足功课。多打听改过的人的感受，不然钱花了，东西不好用，还舍不得扔。毕竟钱花了，很恶心。

9.买车后，就想买了个毛坯房，老逛淘宝寻思买点这个，买点那个。贴个这个，弄个垫子，买了一大堆乱七八糟的东西，其实最后发现就手机支架有用。买的坐垫坐着不舒服，花了好几百，算了凑合吧。车里的东西 都是怎么简单怎么来。别乱搞。

10.不要听某些人的讲第一辆车要买手动挡，练练手，有驾驶的乐趣。别听他扯淡了，我第一辆车就是手动挡，堵车堵的左腿酸痛。

11.每次保养，就换机油，双滤。 其他的 清这个洗那个的，真的没必要，公里数大了再说。别听4s在那BB，这呀那呀的，影响多大什么的。

12.车是个工具，没那么脆弱。你要体验所有其他的东西，包括真皮座椅。别买了个新车，开了几年，真皮座椅没做过。做了几年劣质破座套。 卖二手车的时候 根本不会多给你钱。

13.新车刮蹭了，不漏底漆，或者没变形，根本不用着急去修。 因为还有有很多剐蹭，以后你就麻木了。也不想修了

14.别刻意开快车，你在车流中闪转腾挪，一通操作猛如虎，你服务区上个厕所的功夫，之前被你超过的车也到了服务区了，付出和回报根本不成正比。2个小时的路，你一通操作下来，快了个十分八分的不错了，不值得的。留出安全距离跟着车流走就行了，你超了这辆，前边还有n辆你得去超。当然这是我的驾驶习惯和经验，有喜欢刺激的 要注意安全。

15. 晚上开高速，当前车道前方有车就跟车跑，开近光。 当前车道没车，或比较远。必须要开远光，远光很有必要，因为很多事故当你发现警示牌的时候 ，已经晚了（很有可能并不放置警示牌，或者放的很近）。开远光都不一定来得及。

晚上视线不好，很大一部分危险就在这里，当你非常确认前车是静止在那的时候(因为要判断他是开的慢还是停在那)可供给你变道或刹车的距离，也就40米，这还是你眼神好的情况下，时速110KM的话，大概是1秒多。所以你要是发困，走神。你就发现那停着的车越来越大 ，越来越大。已经到你眼前了。你自己想想吧。多可怕。

道路千万条，安全第一条。安全才是回家最快的路。谨记。

16.知友sharp今天评论提醒了我，关于自己洗车的问题:本以为自己洗车美滋滋，但后来发现洗车全靠下雨。这个也有必要说一说，我第一台车黑色的，洗车还没出洗车店，能明显看到一层灰(但黑车刚洗过是真的好看)当时就想换车要换白色。还买了个洗车的机器，想自己洗车，用过一次后吃灰了，朋友是去年买的车，也买了个便携的洗车的，想自己洗洗车多快乐，想多了，一样吃灰。除非家里有院，不然应该很少有人能坚持自己洗车，白色是真的耐脏，同样脏白色看不太出来，不太显。洗完车就下雨，不下雨也没两天又脏了，后来就全靠老天爷洗车了，有事的时候或者赶上了碰上了就洗洗。当然这个事每个人情况不一样，有人爱干净，脏了就洗，也勤快，那没问题。就是平时线条粗的，没那么勤快的，买洗车的东西要考虑好。别为难自己，还占地方。自己想买洗车工具的，要么为了方便懒得去洗车店，要么为了省钱，要么为了享受这份快乐。但除非自己有院子，不然真不方便。省钱如果吃灰了可就费钱了。洗第一次还挺快乐，第二次就不快乐了。这些都要考虑下。真想洗，拿个桶或盆儿，拿个布 一样洗。不想洗你买啥工具也白搭。

17.知友 莫沾衣 提醒关于车载导航不必纠结，有没有无所谓。现在大家都用手机，确实手机最准最方便，也很灵敏。但是如果可选原厂的360影像，可以选一个，那东西挺好用。记住是原厂的，副厂的要贼谨慎才行啊。原厂有抬头显示，也还行，副厂的就算了，根本不是一回事，原厂的抬头显示是在你的视线前方飘着，副厂的是投在玻璃上，并不是一回事，不是一个体验。

18.关于选车，其实大部分人在买第一辆车的时候是迷茫的，不知道自己想要的，适合自己的是什么。看看这个也好，看看那个也好，本身15万预算，看着看着，看到30万的大有人在。哎呀17万可以上这个了，哎呀这才20万这个好，才差了3万。我去那20万不如咬咬牙上BBA入门了啊，一步到位。 其实想多了，根本就到不了位。第一辆车你在选车时候所关注的配置，关注的点。其实在日常生活中你会发现 根本用不到，可有可无。反倒是一些你之前没关注的点至关重要。这就埋下了换车的种子。所以，第一辆车，预算有限，就买保有量高的二手保值的，维护费用低的就行了。你自己开个两年车，你就知道自己究竟想要什么了。换车的时候这个车亏的还少。当然如果你老早就瞄上了一款车，考虑了很久了。就是喜欢，那就上就行了！

先想到这些，想到什么再更新吧。谢谢大家。

有感觉手动挡好的，堵车并不累的。

自己就喜欢开车不喜欢坐车的。

天窗必须要有自己一年四季打开的。

发动机，变速箱，底盘没那么重要的。

车要非常爱惜的，要套座套的什么的。

还有有些朋友你们并进去很容易的话，不用在这质疑我，你就去写一个打灯并道特别容易的答案就行，这是 我自己 的经验。也不用质疑我开车水平，经验，和素质。我驾照九年了，车也换了两辆。没出过任何事故没出过一次险。违章就一个限行，当天忘了。还有说什么不打灯一概不让，打灯必让的。你开车应该年头比较少，开车年份多了，会很佛系的，根本不会拿这个当个什么事，真的不会因为别人的错误生气，因为见得太多了，内心不会掀起一丝波澜。反正晚不了几秒。没必要的。

这些朋友们，你们高兴就行。欢迎你们去写其他答案。这是我的用车感受，我开了这么多年车了，别教我了。我就这样习惯了。这就是我的用车习惯和经验。 谢了嘿

有人说我车太差，只解决代步需求。

我猜你没车。我想问问你，车还能解决啥需求？？你车开的多了，会返璞归真的，最重要的就是 开 的感受，开着舒服随心，有自信！最重要。还要有用的就是 要考虑保值率。 换的时候确实肉痛。

我第一辆车，哈佛H6, 手动挡，除了动力 和 手动挡之外，其他也都挺好的。三年就坏了一个灯泡。4s店花了20多吧，换上了。14.6万落地买的，3年跑了不到三万，基本就是市区通勤+回老家。 卖了7.5万。 腰斩。 配置确实不错，座椅加热，电动座椅。真皮座椅。天窗。

这次换车，换的 途乐 （ 参数 丨 图片 ）xe。 没天窗，没加热，没电动座椅，没真皮座椅。

所以我不是信口胡掐，我这都是我自身情况告诉大家。告诉大家我是怎么做取舍的，以免情况和我相似的朋友 走弯路。

换了新车后，我爱人上车，摸侧面想调座椅，我说在下面 拿手掏。 我爱人惊呆了，说 啥？换了个还得拿手掏的？？ 我说 嗯，座椅加热也没有了。 她又愣了一下，开始在车里四处巡视。

电动座椅这东西，天天自己开，电不电动没啥意思，谁会天天调他啊。偶尔调一次人力也无所谓，钱一定要花在正地方，一定要知道，你每天用的最多的是哪部分。

对了，再说一下真皮座椅。 冬天冰屁股，夏天烫屁股，夏天一身汗，往上一坐，酸爽。所以不必太纠结这个东西，绒布的也挺好。

关于改装为啥我这么劝大家不要冲动，必须要打听好，实际情况，和表现再改。绝对不能听店里老板吹牛皮说这个新款，超清，nb，厉害，炸。 都扯淡的，装上有毛病可退不了。到时候钱花了那么多，你听其他车友说他的挺好，你想换。那现在这个咋办，那店老板可不回收。那不换，用着不舒心怎么办。恶心！太恶心！我现在就是这样。

座椅加热 方向盘加热，这都是有当然没毛病，没有花钱的不是。但没有 也咋不地的配置，尤其每天通勤不远来说，他刚热起来了，空调也刚吹起来了。并且你到地方了。下车了。。。那就算你远途通勤，空调都起来了，还要他加热也没那么大作用了。但，有，总比没有强。就是大家不必太纠结。

还有个东西就是远程启动 或者物 联网的那种，很好用。幸福感大大提升。 我爱人是个新能源指标，当时选的BYD 秦EV 300, 有这个联网的app， 每天上班前在楼上先开空调，进车的时候，直接就是暖和的 和 凉快儿的。这个挺好的。

说的有些乱了，还是想起什么跟大家聊什么吧，都是自己这么多年研究车的一些自己的小看法。

评论我基本每条都看，只是没必要回。杠精本精太多，后续消停了，我会把这些言辞拿出来跟大家分享下。