极氪009，自从网上曝光谍照以后，就一直在关注着它。11月1日，这辆豪华纯电MPV终于上市了，从外观到内饰，这辆极氪009不知不觉中已经偷走了“我的心”。由于，家里的孩子越来越大了，马上就要到了上学的年纪，家里那辆宝马短轴三系局促的后排，就显得十分不够用了，而想要带着爸妈一起去自驾游，这个空间基本也是谁坐谁难受了。所以，在添购一台舒适、豪华的MPV就显得理所当然了。刚好，上班附近的极氪中心上海中心店极氪009的展车来了，于是第一时间到达现场，亲身体验一下这辆宣称“颠覆”豪华MPV市场的极氪009，是否通得过我的“面试”。
工作日一大早就来到了上海中心的极氪中心店。刚进门，销售就热情的来接待，当我表明来意以后，马上带我走到了这个“大家伙”面前。
众所周知，极氪009有着“劳斯莱氪”的名头，上面这张图片两车放一起真的毫无违和感。而当我第一眼看到极氪009实车时，果真被这个气势给震住了，这个车头果然有点“劳斯莱斯”的范儿，相比图片，实车更显得磅礴大气。我也看过很多燃油MPV，像是埃尔法、奔驰V级等这些车除了车标换了一下，前脸基本没有什么辨识度，都是统一式的大进气格栅设计，看久了真的有点审美疲劳了。可以说，极氪009这个外观，辨识度太强了。全封闭式的进气格栅纵向排列着由LED灯组组成的未来感十足的前脸，在网上也看到夜晚点亮的效果，那是相当的科幻、炫酷，这个外观真的是颠覆我对以往MPV的设计。当然我也忍不住在它边上，细细品味了许就。
选择MPV，上车的便捷性也是我比较关注的。因为家里有老人、孩子，所以这方面也不得不考虑进去。据销售介绍：“由于极氪009是浩瀚架构纯电平台打造，底盘没有传统燃油车那些传动轴，排气管等复杂设计，纯平的车底设计，让台阶距地面高度最低仅有36cm，老人、小孩只要一步就能登车。”在实际体验中，的确如销售所言，极氪009的车内地台高度和地面垂直高度基本只需要一步就能上车，相比大多数MPV需要2步式才能上车，极氪009在细节上考虑的十分周全。
尾部和前脸一样，也是全LED灯组贯穿整个车尾。和前脸大气的外观有着“承上启下”的观感体验，这个尾部虽然没有前脸那么惊艳，但也是充满了力量感。
作为一辆MPV，后备箱的空间也是要重点考量的，打开后尾箱第一眼看到这个后备箱纵向空间，就知道他比埃尔法要大得多得多。果然，在询问销售过后，印证了我的猜测。极氪009的后背后备厢容积最大590L，可以放6个24寸行李箱。相反，埃尔法只能放3个24寸的行李箱和一些零散的东西。后备箱空间，虽然平时不会一直塞满，但等到用时才“方恨小”。全家出游大包小包的东西，后备箱放不下，到时候只能挤占车内的空间，到时候就“得不偿失”了。
进入到车内，最显眼的莫过于它上市会上宣传的双A柱曲面玻璃创新设计，不仅能增加A柱的碰撞强度，还能有效的较少视野盲区。在实际体验中，它也做到了，双A柱的创新设计有效较少了在转弯时，左右探头较少盲区的烦恼。这样的点睛、实用的设计，的确做的很用心。
前排车顶极氪009同样给驾驶位配备了比较大一个天窗，后排也配备了一块超大的全景天窗，别以为极氪009的天窗多，车顶强度就会下降，据销售说：“它的车顶能承受13吨的压力，就算站两头大象也丝毫不慌。而且买MPV车型的客人都比较注重车辆的安全性，极氪009可是拥有36450N·m/deg车身扭转刚度，是埃尔法的三倍还要多。尾部还拥有最大一体式压铸后端铝车身和长2.7m，70L充气量侧气帘等很多安全配置，可以说是从第一排到第三排都保护周到了。”看销售说的那么自信满满，想必极氪009的安全性能上已经武装到了牙齿。
极氪009车机配备了8155的芯片，实际操作下来就是一个字“快”，而且最好用的功能还是这个商务舱界面，可以对全车的车门和座椅进行控制。方便帮助老人、孩子开关门。下雨天，再也不用淋雨开关车门了。这正是科技带来的便捷，看来设计之初，细节上极氪009的确切身考量过，能够知道作为MPV用户最需要哪里实用的功能。
再来说说极氪009的内饰，整体设计符合它豪华的定位，整体很有“档次感”。用料上也是在触手可及的地方都用了皮质包裹。做工也相当的不错，符合整个价位应有的水平。比起埃尔法，我只能说极氪009“空中大平层”的标签名不虚传，埃尔法只能算是“老破小”。
来到第二排，也是全车最为豪华、舒适的“老板空间”。关上车门，在感叹车内超棒的隔音体验同时，门板上的LED触控屏也是让我眼前一亮，这“一方”小天地集成了钟表、空调、车窗控制等功能，这样的设计把科技感、豪华感都拿捏的死死的。
第二排扶手上还配备了可以盲操的按钮搭配简洁直观图标示意，对于老人小孩都很友好。极氪009的座椅十分宽大、厚实，坐上去支撑度也不错。打开座椅按摩，放下15.6英寸中央吸顶屏，一件选择躺平模式，厚实的腿托和宽大的座椅把整个人“指棱”起来了，头等舱级私享空间立马就上头了，这种体验我只有在百万级的行政级轿车上享受过，极氪009它做到了！
第三排，这个开口角度极氪官方称达到了67cm，实际体验中，选远超过了67cm的空间感，这么大的角度，让我这个身材魁梧的大汉也可以正面进入，不用侧生硬挤进去，这样的体验也是之前坐过的MPV所不具备的。
第三排座椅用料上和第二排一样并没有任何的缩水，材质也是一样的亲肤。坐上去同样厚实、有支撑。空间上，成人完全能够坐下，但是敲个二郎腿有点困难，但能保证坐的舒服基本没问题。这个空间相比那些大6座SUV来说，绝对“不苟且”。
第三排座椅还可以放到和躺平，放倒后可以放下更多的行李。而躺平后第三排就像是一个小卧室一样，可以休息、可以和孩子把这里当成秘密基地等，给了更多空间组合利用的可能。
车辆前排也是用了双层夹胶玻璃，细节的地方还是下了很多“料”的。
车头还配备了一个很大尺寸的前备箱储物空间，这也是纯电车型的专属配置。
体验一圈下来，不由得感叹极氪009在豪华感、舒适感、科技感和空间上都超越了我做过的那些燃油MPV。看过实车、亲身体验一番之后，才知道为什么销售自信的说“很多埃尔法客户，来看过之后，都马上转投极氪009了。”确实，极氪009把豪华MPV“玩到”了另一种高度！
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