导读：堪称新能源“保值王”！7天订单超50000辆，中型SUV标配升降尾翼

最近的国内汽车市场销量最为火爆的就是新能源品牌车型了，因为随着国内汽车市场燃油车型的保有量快速增加，让很多地方的大街小巷道路十分拥挤，所以限行实施后新能源品牌邮箱有了“特权”一般可以带来很多的便捷，而且新能源车型因为充电的动力驱动而比燃油车型的使用成本更加经济，尤其是纯电车型凭借着绿色环保出行以及出色安静的驾驶体验迅速的的成为了当下的热门车型。不仅很多老牌的国产品牌以及合资品牌在上市全新的纯电车型来占据全新的市场份额，而且还有着很多新兴的国产品牌加入，不仅新车的外观方面更加的炫酷时尚，配置方面也是一款比一款先进，但是很多国产新兴品牌因为自身实力不足而纷纷推出，但是今天介绍的这款车型却是堪称新能源车型中全新的“保值王”。

今天为大家介绍的这款车型就是全新的— 阿维塔11 （ 参数 丨 图片 ），在30万级的电动车领域可以说没有对手，因为在这个汽车快速发展的时代，新能源汽车逐渐代替传统燃油车成为时代的主流，特别是以阿维塔为代表的中国自主研发的新能源品牌正在从颜值、智能驾驶、综合性能这三个方面开始改变传统汽车市场格局，背靠长安汽车、华为、宁德时代中国这三家顶流企业，打造属于中国人的全新一代智能电动汽车。新一代的智能电动车并不是简单地将发动机换为电机，而是在设计之初就充分考虑如何将电机、传感器、电池与汽车进行完美结合，可以说是新能源时代目前为止“含华量”最高的电动车，所以上亮相后就被很多消费者关注，更是在7天时间内拥有着超50000辆订单出色销量，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸部分整体采用了全新的设计理念，整体看起来十分的个性而科幻，可以看到新车的前脸部分整体非常的饱满而圆润，机盖两侧高高隆起让中央形成了内凹式的视觉效果来增加肌肉感，下方两侧的大灯组没有采用传统的造型，而是两段分体式的细长LED灯带代替，灯组内部熏黑的底色结合多条LED光源相信点亮后的辨识度会非常的出色，尤其是下方灯带底部有着透镜光源来增加照明效果，保险杠整体采用了内凹式的造型来突出新车前脸的层次感。

再来看新车的侧面部分，新车车顶部分有着明显的溜背式造型设计来增加新车的运动定位，下方车窗四周整体都有着镀铬饰条包裹装饰来凸显精致感，下方车门部分的腰线设计采用了贯穿式的设计连接隐藏式车门把手，整体感非常的强烈，尤其是整体突出的饱满设计更是让新车有着宽体车型的视觉效果，结合多条隆起的轮眉以及大尺寸的花瓣式轮毂，个性气息更是十分浓郁。

车尾的造型设计是新车的一大卖点，因为后备箱突出以及后挡风玻璃采用了较为垂直的设计，让新车后备箱上方有着一块平面设计，所以新车就在这个部分搭载了一款可升降式的尾翼来增加新车的运动氛围，还可以有效的减小风阻来提升车辆的加速能力，下方大尺寸的尾灯还采用了流行的贯穿式造型设计，熏黑且笔直的设计在点亮后会拥有着出色的辨识度，下方保险杠的设计依旧呼应了车头的造型设计，内凹的设计结合大尺寸的熏黑饰板包裹，让新车看起来更加的厚重而饱满。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了4880mm×1970mm×1601mm，轴距更是到达了2975mm，定位与中型SUV，虽然长度与高度尺寸看起来中规中矩，但是接近三米的轴距以及接近两米的宽度却是拥有着越级挑战的能力，这也让新车内部的空间十分的宽裕，甚至在第二排还采用了独立的航空座椅设计，竞技式的运动风格结合宽厚的座椅乘坐起来非常的舒适，中央固定的扶手区域同样很宽厚，豪华气息非常的浓厚。

我们再来看新车的前排驾驶空间，新车整体采用了简洁大气的设计理念，对称式的中控台非常的简单干净，而且细长的液晶仪表以及副驾驶娱乐液晶屏都是镶嵌在内，看起来整体感非常的出色，而中央大尺寸的多媒体大屏更是增加了新车的科技感，扶手区域则是没有任何花哨的设计，呼应了新车简洁的定位。而新车所搭载的自动泊车可以说是行业天花板，其中超感系统配备了3颗激光雷达，6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头共计34颗智驾传感器，结合阿维塔AVATRUTH超算系统的强大AI能力，可以毫不谦虚地说，阿维塔 11代表了新一代APA系统的最高水准。

车内的档次氛围营造的也是非常出色，可以看到新车的天窗采用了分段式的全景天窗设计，在前方天窗中央更是有着一条竖梁来分割，个性的设计非常少见，其余的车顶部分均有着翻毛皮材质包裹，出色的质感让新车更加符合当下年轻消费者的喜爱。

动力方面，得益于宁德时代作为二股东，更是把量产的最好的电池技术都应用在了阿维塔 11上：同级别唯一搭载超过116度电池包的阿维塔11不仅在单项领先，更重要的是成为综合性能领头羊的存在，并且全系标配了华为DriveONE双电机系统，最大功率425kW，最大扭矩可达650N·m，车重前后配比50:50，0-100km/h加速3.98秒，这个价位这个表现也是没谁了，尤其是经过可靠性测试-高低温湿热测试，在-40℃-85℃大范围温度区间正常工作，非常的适合国内消费者，今天就介绍到这里，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！