1942年5月16日，德国空军第53战斗机联队第10中队（战斗轰炸机中队）的飞行员菲列克斯·索尔中士驾驶的Bf 109F-4在地中海上空被一架英国战斗机击落。菲列克斯·索尔乘救生筏在海上漂了七天后被意大利海军发现并救起。
1945年新建成服役的巴尔的摩级重巡洋舰芝加哥号（CA 136）和1979年退役前的导弹巡洋舰芝加哥号（CG 11），看上去几乎完全不像同一艘船。最后一张是芝加哥号和长滩号（CGN 9）的合影，当年海上有很多外形清奇的船。
1944年1月8日，德国海军VIIC型潜艇U-426号在比斯开湾被澳大利亚空军第10中队的肖特桑德兰MK III水上飞机EK586'U'号投掷深水炸弹击沉。照片上可见德国水手正在奋力远离沉没中的潜艇，但最终51名乘员没有一人能够到达海岸。
1942年哈尔科夫战役期间苏军南方面军第121坦克旅进攻前的动员集会。照片中可见他们编制了三种坦克：T-60轻型坦克、T-34中型坦克和KV-1重型坦克。这个时期的苏联坦克旅编制相当糟糕，KV-1太重太慢，无法跟上部队运动速度；而轻型坦克又太弱，在正面战斗中不堪一击。真正符合需要的只有T-34，数量又不足。
1943年11月5日，美国海军萨拉托加号和普林斯顿号航母空袭拉包尔，当时日本舰队正在辛普森港加油。照片中可见日本巡洋舰和驱逐舰正在冲向布兰什湾的开阔海域，照片左侧一艘重巡洋舰已中弹冒烟。
美国陆航第323轰炸机大队第455中队序列号为41-34719的B-26C-6-MO轰炸机“艾米莉小姐”号，1943年8月18日在轰炸法国梅尔维尔时被防空炮火击中。一发炮弹正打在飞机机头侧面涂刷的昵称上，机头玻璃全碎，副驾驶被破片击中，但被防弹背心挡下没有受伤。照片为飞机返航后驾驶员詹姆斯·H·戴维斯中尉和领航员汤姆·特拉诺中尉展示损伤状况。
巴拉顿湖战役后，苏联战地摄影师在虎王坦克残骸前拍照留念。这辆车的特点是在车体前部侧面挂装了备用履带，我所见过的似乎仅此一例，莫非是无线电员认为80毫米厚度25°倾角的侧装甲还不足以保障其安全吗？
美国海军A-4B天鹰攻击机拦截在日本海执行侦察任务的苏联海军别-6水上飞机，摄于1964年。别-6于1950年投产，在苏联海军服役了约二十年。因为缺乏替代机型，我国海军的别-6自行改进型至少服役到上世纪八十年代中期。
英国坦克手在德国二号B型坦克上拍照留念，该车被放置于沙袋掩体中作为固定火力点使用，照片拍摄于1941年4月。这辆车隶属于德国非洲军第五轻装师第五装甲团，第五轻装师在当年10月改编为第二十一装甲师。
这车上能挤了一个排的人！
这两张照片于1944年8月7日拍摄于法国某地，车上的步兵来自德国陆军第89步兵师，乘坐的三号突击炮则属于第301无线电控制装甲营，主要任务是遥控B-IV无人爆破车作战。
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