交通是城市的毛细血管，连接了各个区域分支，最终相互吻合成网，维护着城市的正常运行，提供人们出行的轨道。事实上，兰州的部分道路常年拥堵，尤其是以城关区为首的主城区，时常需要修缮道路、疏通拥堵，而不少道路的堵塞情况由来已久。

兰州作为一个东西狭长的城市，近些年城市基础设施建设升级是一个重要方面，道路规划滞后，无法满足需求。主干道容量太小、道路路网等级结构严重失衡、中心城区总体道路网密度低等等，都是造成拥堵的主要原因。

老城区人口及商业向新城区分流转移尚不理想，老区域仍是当前最主要的客流集散地，这种向心式的交通模式造成老城区交通负荷太重。拥堵在空间上主要集中在中山路、滨河路、柳家营、火车站以及鱼池口、体育公园等以老城区为主的范围。

有关提升兰州市老城区道路拥堵问题的话题一直是讨论的焦点，近日兰州市政府对部分城市道路规划的问题作了回应，南滨河路体育公园至平沙落雁段交通拥堵治理已经列入兰州市编制的兰州市交通畅行总体方案，并制定了一系列交通改善措施和实施方案，随着方案和措施的逐步实施，将会对该区域交通拥堵问题起到积极作用。

而体育公园东西方向拥堵现状，有网友纷纷献策搭建高架桥，市政府回应鉴于目前雁滩宾馆至中立桥段南河道两边建设用地现状，高架桥匝道难以落地，无法发挥高架方式疏导车流的积极作用，同时还会造成地面交通组织新的问题。在后续的交通畅行专项方案中，会对于该路段交通拥堵问题进行多方案比选，拿出切实可行且行之有效的解决方案。

兰州曾有“桥城”之称，由于地形制约，兰州的交通问题饱受争议。为应对拥堵问题，兰州始终在制定改善措施及应对方案，但实施周期和难度较高，因此常拥堵的路段未能从根本上得到解决。

未来，市政府也将根据交通拥堵现状，研究讨论重要节点高架或下穿的可行方案，并对可行方案进行专家论证，及时将问题反馈到正在编制的国土空间规划、控详规划及交通专项规划当中，积极寻求解决方法，力求拥堵问题能够在未来的城市规划中得到改善。