汽车零整比的高低，是决定消费者要不要选择一款车的关键要素，毕竟对用户来说，零整比越高，说明后期维修费用越高，尤其对于一些豪华汽车品牌，“买得起，修不起”、“买得起，养不起”，绝对是一个恐怖的死循环

具体到汽车的常用零部件上，根据第三方调研结果显示，各车型的零件单价也有着不小差异，以发动机总成为例，BBA车型动辄十几二十万的价格，但沃尔沃XC90只需要6w+的费用。

除此之外，方向机总成、前刹车盘等零件，XC90的价格也是优于同级别的车型的，对普通大众来说，修车成本并没有网上所抱怨的这么高

在过去3年里，沃尔沃共降价13.1w多个零件，涉及1000多个产品种类，均降幅达到19%，其中8000多个零件降幅超过了50%。可以感受到，沃尔沃真正在用持续下降的售后维修成本，来维护用户利益

豪车的零整比一直都是普通人在选择车的时候，一个关键的考虑门槛，车企通过这几年的努力，也在不断降低汽车的零整比，降低用户的维修成本以及修理顾虑

欢迎关注➕【胡子哥说车】，每天跟你分享汽车行业新消息