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【信源】上海地铁第三运营公司

【编辑】Monkey

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近日,为做好轨道交通运营安全生产工作,全面提升车站大客流处置能力,7号线上大路站区联合轨道公安、属地派出所、大场镇镇政府等多家单位于上海大学、上大路、行知路车站开展“四长联动”大客流应急处置演练。

一、前期准备,明确岗位责任

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在上海大学站四长联动演练开始前,上大路站区车站站长王玉琪正在为参演员工进行演练前的培训工作。王玉琪介绍说,为提升整体演练质量,确保职工在新版大客流中,能厘清演练启动条件及自身岗位职责等内容,注意疫情防控工作中的自身防护及现场涉疫处置,站区各车站在演练开始前,均需由演练负责人对演练内容进行培训。

二、找薄弱点,完善预案可行性

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演练正式开始,参演人员迅速响应,按规定待命在各自职责岗位上。客服中心站务员正手持引导棒为乘客指引,同时设备值班员利用拉钩将公交引导疏散卷帘放下以提醒乘客疏散方向。而此时站台站务员已经将自动电梯停止,避免大客流期间乘客在自动扶梯摔伤的情况发生,轨道公安、车站等5名工作人员也已经手持引导棒做好疏散衔接工作。

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7号线行知路站值班站长吴顺卿介绍说,为全力备战第五届上海进口博览会,车站将不断细化演练方案,提升各岗位间的配合默契度,以练促站,提升车站应急处置突发事件的能力。

三、分析点评,提升演练成效

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“相比之前7月还保留三级启动条件情况,现在的演练要求更高,不仅要提升对大客流的预判能力,还需要加强与各单位直接的默契度…”演练结束后,上大路站值班站长侯利国对各岗位演练情况进行了点评,不仅分析了目前疫情形势下演练的特殊性,还针对新版大客流的现场处置和人员布岗分享了自己的经验。

针对演练后的点评,王玉琪介绍道,演练主要是提升应急情况下各方单位应急联动响应的效率,此次开展的演练,站区要求各车站以‘问题’为导向,通过结合新版大客流预案要求及车站人员布岗规定进行实战演练与总结,以达到持续优化各站现场处置预案和提升基础能力的效果。

下阶段,7号线上大路站区将继续结合实际需求,持续组织开展各项安全综合演练,不断提升应急处置处置突发事件的联动配合能力,充分做好准备,保障乘客的安全出行。