文\秦叔宝

随着年底价格攻坚战的打响，不少车企的主打车型传来了降价消息。目前，购买 宝马i3 （ 参数 丨 图片 ）普遍可以享受8万元-10万元的现金直降，甚至还有经销商给出了11万+的优惠。

虽然隔壁奔驰EQ系列降幅更猛，但35万左右的宝马i3打七折，显然更触手可及。

宝马i3降价记

作为 宝马3系 的“纯电动版”的宝马i3在2022年3月正式上市。只推出了一款车型，官方指导价为34.99万元，与宝马3系325Li M运动套装（34.53万元）接近。这个价位并不算太黑，宝马3系现在还保持在29.39-40.99万的价格区间，电池的价格比发动机更贵，宝马i3也不过取了个中间值。

不过，宝马i3上市以来，市场表现却不尽如人意，根据乘联会公布的销量数据显示，今年10月宝马i3销量为2498辆，上市至今累计销量6483辆。

根据时间线显示，10月初，宝马i3的终端优惠价就达到4万元；11月初，宝马i3的终端优惠价超7万元，相当于8折。

现在，我们从某汽车垂直网站查询到，北京地区的宝马i3最高优惠达11.36万，对于一款官方指导价34.99万的车型来说，只需要23.63万元就能带回家，这距离其上市也不过8个月，这足以让老车主哭晕。

疯狂降价不无道理

归根到底，只有一个原因，头顶宝马光环的宝马i3比不过现在层出不穷、精力旺盛的新势力们了。

宝马i3的推出，主要的竞争对手就是特斯拉 Model 3 、小鹏P7、比亚迪 汉EV 这些同级别的纯电动车型。那么具体的产品力如何呢？

宝马i3采用后置单电机，最大可输出286马力，峰值扭矩400牛·米，零百加速6.2秒，配备的是三元锂电池，容量为70.27kWh， CLTC续航里程526公里，但其“油改电”的属性会给安全带来一些隐患。智能配置上，14.9寸中控屏仅仅支持车联网、4G/5G网络、手机互联映射、OTA升级、语音识别控制系统。

另外我们拿宝马i3竞争对手小鹏P7来对比一下，2022款小鹏P7全系采用了后置单电机，电机总功率为196kW，电机总扭矩为390牛·米，除最低配车型采用了磷酸铁锂电池组，其余车型均采用了三元锂电池组，NEDC纯电续航里程分别为480km和670km，官方公布百公里加速为6.7秒。

小鹏P7全系标配14.96英寸的触控液晶屏，功能配置有卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等功能都是全系标配，部分车型还拥有面部识别的功能。

只要试驾一下就会明白，在新能源车领域，即便是宝马这样的豪华品牌，相比特斯拉、小鹏、比亚迪这些造车新势力们，确实存在差距。

所以，宝马i3此次超10万元的降幅，其实是在意料之中。如今，宝马i3有了价格优势，会不会走出销量困境呢？