2016年，通苏嘉甬高铁正式纳入《国家中长期铁路网规划（2016—2030）》，是我国“八纵八横”高速铁路主要通道中“纵一”沿海通道的组成部分。
终于正式开工
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通苏嘉甬高铁是贯穿
苏州南北向的铁路大动脉
未来
从苏州乘坐高铁
半小时可达南通
1小时可达宁波
通苏嘉甬高铁
通苏嘉甬高铁正线长300.952公里，其中江苏段135.039公里、浙江段165.913公里，全线设南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等10座车站，设计速度350公里/小时，计划2027年12月竣工。
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通苏嘉甬高铁相城段约22.5km，均采用高架形式，设苏州北车站，并新建苏州北动车运用所。
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建成意义
通苏嘉甬高铁的开工建设，既标志着苏州“丰”字形铁路格局正式成型，也标志着相城区打造“黄金双十字”铁路枢纽又迈出关键一步，将助力相城交通优势大幅提升，赋能相城“双中心”建设稳步向前推进！
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赶进度、保节点
相城区全力保障
通苏嘉甬高铁相城段
建设前期各项工作！
目前，相城区铁路先行用地范围民居拆迁已清零，全线铁路用地范围内征拆工作正稳步推进！
相城区交通运输局出品
供稿：区铁路建设发展中心
部分来源：网络
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