随着最后一方混凝土浇筑完成，由北京城建设计集团轨道建设公司承担施工的北京轨道交通22号线（平谷线）政务中心站近日顺利封顶。

11月30日，继全线首个开工、首个围护结构完工后，政务中心站再次成为全线首座封顶的车站，为后续盾构始发创造有利条件，市民从北京坐地铁去河北的进程也得以加快。

政务中心站位于副中心核心地带，该站沿兆善大街东西向展开施工，总长281.5米，为明挖法的地下二层岛式车站。地铁22号线是北京首条京津冀协同发展的轨道交通线路，政务中心站的封顶对地铁22号线的建设具有里程碑式的意义，也为周边居民及单位的出行提供了更多便利。

目前地铁22号线工程已进入全面建设阶段。地铁22号线是本市首条京津冀协同发展的轨道交通线路，总投资额超过500亿元。其全线连通了北京市朝阳区、通州区、平谷区以及河北省三河市的四个区段，全长81公里，全线设置21座车站（地下站18座），其中北京段16座、河北段5座。

相关规划显示，地铁22号线在通州区界内线路长15.6公里，包括永顺站、北关站、运河商务区站、城市副中心站、政务中心站和政务中心东站，均已全部进场施工，整体计划在2025年年底建成通车。

副中心工程办相关负责人介绍：

目前，平谷线全线施工已招标完成18个标段，其中北京段16个，河北段2个。全线实现实质性开工13个标段，其中北京段11个，河北段2个。全线车站主体开工累计完成17%，区间开工累计完成3.9%，整体计划2025年年底建成通车。

来源：通州八通网