众所周知，新能源汽车是大势所趋，各大车企纷纷推出自家的得意之作。如今的汽车市场，最不缺的就是新能源汽车，但缺好的新能源汽车。而威马汽车即将量产的威马M7，算得上是一款优秀的产品，依靠过硬的产品力，屡次获得行业认可，斩获多项国际大奖。

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据悉，红点奖、if奖、IDEA奖被称之为世界三大设计奖。此前，威马M7凭借颠覆性创新设计和具有生命感的互动逻辑，斩获2022年红点“品牌与传播设计2022”。同时，威马M7还凭借智能化实力与创造性的交互体验，获得过2022年iF设计奖。

那么，威马M7凭什么能获奖呢？

凭的就是超高的智能化水平。威马M7搭载了32颗顶尖硬件配置,包括3个激光雷达、7个800万像素高清摄像头。在智能硬件的加持之下，使得威马M7拥有强大的感知能力。软件方面，威马汽车也毫不吝啬，配备了4颗Orin-X车规级自动驾驶芯片，最高算力达到1016 TOPS。强大的感知能力加上充沛的算力，威马M7实现覆盖全场景泊车-城区道路-城际高速的全场景智能驾驶。

威马M7智能化不仅体现在智能驾驶方面，智能座舱也是一大智能亮点。据悉，威马M7采用了i-Rota超级表盘，化身功能控制的中枢旋钮，可调节音量大小、空调温度，为用户带来全新的交互体验。

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同时，威马M7采用了UWB超宽带通信技术，可实现全车360°感知和用户定位，并且还能对用户的意图进行预判。此外，在车外麦克风的加持之下，威马M7可实现车外语音控制车。一句简单的语音指令，便可控制车窗、门锁、后视镜等部件。

总的来说，无论是从智能驾驶，还是从智能座舱方面，威马M7都处于行业第一梯队的水平，也怪不得能够斩获多项大奖。一旦威马M7实现量产交付，那么威马汽车品牌竞争力也将再上一个台阶。