记者 王瑞超 实习生 黄佳璐

“我们的目标就是确保项目优质高效，打造样板工程”中铁十局青岛公司淄博火车站南广场交通枢纽工程项目部经理董建平告诉记者，能参与淄博站南广场这项百年历史的火车站改造项目，他感到非常自豪。董建平是淄博火车站南广场建设者之一，也是中国中铁劳模。

这个老实憨厚的西北汉子，已经在施工一线摸爬滚打了十几个年头，先后参与建设山西中南部铁路通道、长白铁路、胶州铁路北站、淄博火车站南广场交通枢纽工程、烟台快速路德润路等大型铁路及市政工程。相继获得中铁十局青岛公司“十大管理标兵 ”“中铁十局感动人物”“中国中铁劳动模范”等荣誉称号。

攻坚克难闯出新路

2012年7月，董建平担任中南部铁路通道项目部二分部技术主管，当时项目新建左线还没有坐标，他积极和设计院沟通，在仅有曲线要素的情况下，提前完成了左线坐标的计算，顺利完成了铺设工作。2013年4月，通过研究项目的下穿设计图纸和考察施工现场，编写的《下穿涵洞工作坑的围护专项施工方案》在全线推广应用。他工作认真细心，发现第一座下穿涵洞顶进施工顶进时，后背及后背梁施工工序多，周期长，材料浪费严重，通过仔细计算和多方取经，将后背、后背梁的施工工艺变更为利用工作坑围护的拉森桩当做后背，提高了周转材料的利用率。全线12座下穿涵洞的工期缩短了3个月。2015年，董建平担任长白三部工程部长，在霍林河大桥施工中，他采用钢便桥跨越河道进行施工，使工期提前1个月，节省了成本。

2018年3月，董建平在胶州北三分部担任项目总工程师，他带领技术人员多次和配合单位、监理单位现场演练，完成了3.20大拨接、4.16、4.18两组42#道岔整体拉铺和3次一级要点的现场技术准备及技术指导。该标段开工时间晚于其他标段一年，却与济青高铁开通时间一致。受沉降评估要求限制，无砟轨道左右线施工必须各在15天左右完成。工期紧，压力巨大，他每天20多个小时盯在工地上，连续40天吃喝在现场，每天仅仅休息3-4小时，将体能发挥到了极限。经过40天连续施工，济青高铁左右线无砟轨道保质保量全部施工完成。

2021年底，董建平从项目常务副经理提拔为淄博火车站南广场项目经理，同时又担任烟台快速路分部项目经理，他深感责任的重大。烟台快速路管线迁改多、地质结构复杂、施工场地全在居民区，安全环保压力大、工期紧，自2022年春节至今，董建平带领项目部全体人员坚守在施工现场，克服了疫情影响，资金和钢材等材料短缺等种种困难，使工期进度得到了快速推进。截至目前烟台快速路已完成桩基609棵、承台108座、墩身54个、盖梁3片、预制箱梁117片，完成所有工程量的21%。4月21日又完成全线第一片盖梁混凝土浇筑，业主烟台城市建设发展集团专门发来贺信，为青岛公司争得了荣誉，得到了当地政府和建设单位的肯定。由于烟台快速路的快速推进，当地电视台等新闻媒体专程到现场进行了采访，报道他们的先进事迹。

科技攻关带头创新

2018年3月份，中铁十局青岛公司工会在淄博火车站南广场项目部设立董建平创新工作室，有正式成员7名，服务保障小组成员4名，聘任指导专家5名，平均年龄30岁，是一支技术全面、经验丰富、富有朝气的创新团队。该工作室在董建平的带领下，积极开展科技攻关和创新创效活动，经过不断的技术创新和经验摸索，成立以来共有发明专利2项，实用新型专利5项，企业级工法3项，QC成果1项。

董建平创新工作室于2019年1月被命名表彰为公司级优秀创新工作室，2020年3月被命名表彰为局级创新工作室，2021年12月被推荐为中国中铁级创新工作室，2022年4月又被推荐为山东省劳模和工匠人才创新工作室。工作室成立以来，共培养优秀技术人员15人，6人走上项目部部门负责人岗位，2人走上项目部总工等班子副职岗位，2人走上项目经理或公司本部负责人岗位。

真心实意家企情怀

董建平和妻子郭晓娟被评为中铁十局2019年度十大“感动人物”。家庭与工作，亲情与责任，考验着年轻奋进的他，董建平舍小家顾大家，以实际行动诠释着忠诚与担当、使命与奉献。工作十年时间里，完成了为人子、为人夫、为人父的转变。在家庭与事业之间，他最终选择了为工作尽职尽责，为企业拼搏奉献，他决心用更加努力的工作回报企业，回报社会。

记得那年正值长白铁路施工黄金时期，他坚守在施工现场。家里人多次催促他回家陪产，他深知工期紧任务重，回家时间一拖再拖，直至妻子进了产房，他才启程回家陪产，等他赶到医院时孩子已出生，他激动的亲吻着孩子说：“宝贝，爸爸没你跑得快，你比爸爸早到家”。他平凡而朴实，勤劳而善良。他把满身的苦和累，把满腔的爱和情融进项目建设；他用实干铸就信念，以智慧破解难题，以小家成就大家，奉献着自己的青春力量。

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