一款优质的电动三轮车，势必要满足三点：分别是品质好，动力强，运力大，同时能够适应多种气候和路况。目前很多厂家也在着力打造这样的三轮车型。今天就跟大家分享的是来自隆鑫的运威-P，堪称载货之王！

外观方面，隆鑫运威-P，整车线条流畅，颜值出众，流线型的钣金篷头非常具有辨识度，前脸宽大饱满，虽然是半篷可拆卸式的结构，但是侧面采用了半包结构，可以有效阻挡雨雪的侵入。整车刚劲有力，线条极富冲击力。

先说驾驶舱部分，该车配有独立的豪华中控台设计，拥有独立液晶仪表，显示速度、里程、故障指示、灯光、电量等信息。虽然是半开放式的，但也配了收音机，音响播放器娱乐系统，以及小型储物格等。同时它还拥有汽车级钢化玻璃宽大前挡风，行车路况一目了然，视野更安全。

整车配有多功能的扶手方向盘，转向灯，喇叭，双闪，雨刮器等功能按键一应俱全。

舒适性方面：该车采用了加宽、加厚的冷发海绵座椅和靠背，PU皮革的包裹，驾驶位可以乘坐主副驾2个人，干农活可以搭一个帮手。两侧配有铂光金配色的金属扶手与底部的车架相连接，可以防止司乘跌落。

整车的后车厢长度达到了1700mm，采用了一体低板加一体辊压厢板，汽车级的涂装技术+第三代水性环保油漆，色彩细腻饱满，更能经得起风吹雨打。

该车的底盘采用了φ70加粗一体承载后桥，底部多龙骨支撑，后置多片变截面板簧，双层车架结构，抗冲击能力强，承重能力和舒适性更出色，最大可载重2000斤。

动力方面，整车搭载了X-prower3.0永磁电驱动力系统，拥有3000W电机+匹配32位超频控制器，拥有两档加力的模式，可以防止溜坡，电池使用的是72V50Ah的铅酸电池，空车续航里程70公里左右。

制动方面，隆鑫运威P作为一款重载三轮车，最佳的刹车组合就是三轮鼓刹。好处是制动力大，虽然速度没有碟刹快，但是刹车力足，同时在山地轮胎的加持下，可以提供更强耐磨和制动能力！

总结：

隆鑫运威P电动三轮车不仅外观大气，而且实用性也比较强。作为拥有摩企血统的一款三轮车，皮实耐用，性能出众是它的标签。对于家里有几亩地的朋友，这样一款三轮车绝对是农村运输的好帮手。不过缺点是要比市面其他品牌同级车型更贵一些！各位，你对此怎么看呢？欢迎你的留言！