大东区汽车城服务产业片区是沈阳35个核心发展板块中唯一以汽车为主题的核心发展板块，这一定位赋予了该区域独一无二的城市底色，在新能源汽车崛起的当下，大东区汽车城服务产业片区的城市前景更加明晰。

基本信息

板块名称：大东区汽车城服务产业片区

地理位置：北至劳动路，东至东望街，南至轩兴路，西至榆林大街

占地面积：3.2平方公里

重要配套：辉山水库、二环快速路、尚品学校、大东政务服务中心、沈阳职业技术学院

1、区位与地段

大东区汽车城服务产业片区核心发展板块地处沈阳主城东北方向，位于大东规划的大东汽车城之内。

交通方面，大东区汽车城服务产业片区位于东望街与榆林大街两条主干道之间，毗邻二环路，距离南北快速路的距离在3公里之内，在建地铁4号线望花站距离榆林大街约1.5公里直线距离，交通便捷度较高。

环境方面，板块内有辉山水库以及大片绿地，这样的生态天赋在缺水的沈阳非常难得，目前大东区正在围绕辉山水库打造全新的东湖公园，预计总面积将达到84万平，面积接近3个青年公园的面积。

教育、商业、医疗等方面，由于大东区汽车城服务产业片区尚处于开发建设的初期，该核心发展板块内部的上述资源均处于空白状态。但大东区汽车城服务产业片区西侧的望花板块和东侧的陶瓷城板块日趋成熟，已经确定可以提供尚品学校、三甲医院、地铁等配套资源，同时由于其临近主城，也可便捷享有主城的各类生活配套。

总体而言，大东区汽车城服务产业片区作为新兴区域，这里的区位优势非常具有诱惑力，一旦进入建设阶段，势必成为全城关注的热点板块。

2、规划与布局

大东区汽车城服务产业片区定位为汽车城服务核心区，智能网联试验区、数字创新策源地、活力交往东门户。

产业方面，大东区汽车城服务产业片区将以汽车研发、商业服务、商务办公为主导功能，为整个大东汽车城提供配套服务。

在空间结构上，大东区汽车城服务产业片区总体按照“绿楔引领、中心聚能、三生融合”进行布局。依托辉山水库的生态资源，规划大型城市公园，即前文提到的东湖公园，轩兴四路和智联大街交汇构成了整个核心发展板块的十字骨架，在交汇的十字核心规划了市级产业服务中心。

交通方面，大东区汽车城服务产业片区规划新增东望北街快速路并控制立交节点，实现5分钟进入全市高快速路系统；内部规划“三横三纵”路网骨架，构建“窄马路、密路网、微循环”道路网体系；远期规划的地铁7号线、13号线、18号线将形成“两纵一横”轨道线路，区域内设置车站4座，站点800米半径覆盖率达80%。

此外，大东区汽车城服务产业片区也规划有一定规模的居住用地，并采用组团化布局，配套多层级的公共服务设施。总体而言，大东区汽车城服务产业片区的规划旨在延伸大东汽车产业链条，依托创新型产业园、科创社区打造智能化、社区化的产业发展新模式。

目前，大东区汽车城服务产业片区已经在建的项目有智能网联大厦、东湖公园以及相关街路等项目。

3、潜力点评

大东区汽车城服务产业片区的区位、规划都很有识别性，特色非常明显，其未来潜力看点十足。

其一，以汽车为核心定位，这在沈阳35个核心发展板块中是唯一一例，尤其是随着新能源汽车的快速发展，新能源汽车的智能化也在迅速推进，智能网联就是重要的技术方向。而智能网联试验区的定位让大东区汽车城服务产业片区在新能源汽车智能化的发展进程中，成为大东汽车产业发力的关键性抓手。

其二，大东区汽车城服务产业片区所在的区域是沈阳二环周边罕见有大规模可供开发土地的区域，区域价值和城市发展空间具有很高的确定性。

其三，大东区汽车城服务产业片区的生态优势很明显，而且产业规划与居住社区结合得较为紧密，宜居宜业的属性明显，让该核心发展板块成为一个很纯粹的“三生融合”区域。

在大东汽车城产业势能推动、主城外溢效应以及自身的规划赋能之下，大东区汽车城服务产业片区核心发展板块的发展空间值得期待，对于周边的望花板块、陶瓷城板块都将产生明显的拉动效应。

4、在售楼盘

目前，大东区汽车城服务产业片区内部尚无在售楼盘，但时下正热门的望花板块和陶瓷城板块却会实实在在享受到该核心发展板块的第一波利好。

作为近两年的楼市热点，望花板块聚集了众多品牌房企项目，目前在售的有华润置地旗下誉兰颂、招商龙湖·东望府、龙湖·樘前、旭辉·東宸府等项目。旭辉東宸府、龙湖中铁建·云璟、新希望·锦官天宸、旭辉东樾城、保利中粮堂悦等项目已经兑现了交付，未来一段时间，望花的居住氛围将逐步被夯实。

陶瓷城板块则有金地·悦城大境、金地·峯尚、美的·东堂、富禹·东域等项目。该板块由于发展较早，临近宝马工厂，周边的配套成熟度也更显著。

伴随着大东区汽车城服务产业片区规划兑现，望花板块和陶瓷城板块将是首先承接其居住需求的区域，当然，两者的配套资源也会是大东区汽车城服务产业片区的重要支撑。