一座城市发展速度很多时候取决于它的区位优势，有好的区位优势的地方，往往都会得到更多的资源，有更好的发展。在四川成都，双流区凭借着良好的区位优势，驶入了高速发展的道路，年地区经济生产总量仅次于成都主城区成华区；而龙泉驿区作为成都二圈层中心城区，凭借着其特色汽车产业吸引了国内外各大汽车厂商及配套企业的投资发展，成为了除高新区外，成都经济发展最好的区。然而在成都中心城区中有这么一个区，近年来发展潜力不断被挖掘出来，而且在不断与国际接轨，这个区就是青白江区。

青白江区，是成都市辖区，成都中心城区之一，地处成都北面门户位置，与广汉、新都、金堂等地相接。青白江区是国家”一五“时期规划建设的西南地区第一个工业区；是中国西部最大的铁路物流枢纽，也是”蓉欧快铁“的起点站。青白江这座城市有着浓厚的工业文化，工业造就了这座城市，随着城市的不断升级发展，老旧工业已不能很好的适应现代化发展的需求，升级转型是城市继续向好发展的必经之路。随着国家”一带一路”、“丝绸之路经济带”等战略推进，以及成都市域经济发展规划，青白江这座城市迎来了发展的机遇。

随着中华人民共和国青白江海关在成都国际铁路港正式挂牌成立，青白江铁路通关便利程度将会不断提升，通关时间也将会大大缩短，未来将会有更多的进出口货物选择从青白江通关，青白江的陆路商贸物流枢纽级别将会更高，产业更发达。

青白江区交通便利，区内有4条高速公路，3条省级干线公路，这4条高速公路将青白江串联起了成都二、三圈层以及与成雅、成渝、成自泸等10条高速，新成立的内通外联的区域快速交通体系。轨道交通方面，青白江有6条铁路干线，客货运火车站5个；另外青白江还有成绵了城际铁路客运专线，加强了青白江与周边县市的经济交流，不过青白江区也是成都11区当时唯一一个没有通地铁的区。青白江区对地铁是有需求的，不过目前青白江的城市规模、城市人口以及经济情况还没能达到修建地铁的条件。

虽然没有等到青白江要通地铁的确切消息，但是青白江区市域铁路建设已经通过了专家评审。未来将会修建S10线、S1线、S12线、S4线；其中S10线将联通青白江与新都、彭州；S1线将会联通青白江、新都、金堂；S12线将会是联通中心城区以及预留向北延伸至德阳市域铁路线。S4线是联系中心城和淮州新城的市域铁路。而且青白江区目前已开通到成都地铁3号线（603公交）、7号线（607公交）、4号线（604公交）的公交车，实现公交无缝衔接地铁。这也是极大地方便了青白江市民的出行。

最后，青白江高效推进“一港三城市六个特色小镇”发展，围绕着“港口立城、产业兴城、品质优城”的发展战略，不断优化青白江区城市空间布局和一大批重大项目被引进到功能定位更加清晰、聚集效应更加凸显的区域中，青白江的城市空间结构优化布局重塑了产业格局的竞争优势，让外界看到了更多的发展可能。

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