集微网消息（文/杨艳柔）近日，蔚蓝锂芯在接受机构调研时表示，到2025年，钠电总装机量预估达到38GWh，按单价0.7元/wh，预估产值在267亿元左右。

蔚蓝锂芯称，以公司量产的标准，钠电池的量产大部分都要到明年的下半年。对于市场规模：23年是钠离子电池产业化元年，规模效应尚未显现，更多材料厂、电芯厂还是以示范性量产为主，对锂电池冲击较小，不过终端应用对钠电池的期待超过公司的预期，不管是两轮、三轮、四轮，还是储能，大家对钠电池都在翘首以盼。24年开始，各电池厂产能释放出来，规模效应有望显现，公司预计将会先行在两轮车/户储/UPS/基站储能/A00级车市场快速替代。考虑到电池验证周期较长、市场客户反馈周期问题，预计这些领域的市场渗透率基本在24年只能达到5%，钠电装机预测为15Gwh左右（两轮车/车侧/户储/基站+IDC钠电装机规模分别为1.4，10.3，2.4，0.6Gwh），按单价0.9元/wh，预估产值在135亿左右。

在钠电池的产能规划方面，蔚蓝锂芯表示，目前在第一工厂有大概1GWh跟铁锂电池共线的钠电池产能。淮安工厂二期有约9GWh预计24年初投产，也是钠电池和锂电池共线的产能。25年的下半年，马来西亚工厂10GWh产能将逐步开始投放出来，其中5GWh大圆柱，钠电池和铁锂电池共线。坚信公司有能力做出具竞争力的钠电池产品，成为钠电池领先制造商。

在钠电产品的规划方面，小的圆柱电芯现在公司设计的是26700，从3.5Ah起步，可以快速的提升到4Ah，寿命大概3000到5000次，主要用于小动力和小储能场景。未来还有46系列的圆柱，单体容量大概的25Ah，寿命大概也是3000次到5000次，这个是未来圆柱的主力形态，有比较广泛的应用。公司预计2023年量产时钠离子电芯成本会在0.6-0.7元/Wh（含税）。随着产业化进程的加速，未来成本会继续下降，预计很快能再到0.4-0.5元/Wh（含税）左右。

关于公司钠电池的技术路线及指标的问询，蔚蓝锂芯回应，目前天鹏采用的化学体系是层状氧化物+硬碳的模式，相对来说这个体系产业化规模进度最快，目前已经在做大电池的深度评测，循环寿命可达3500次。也在做电解液的改善，预期在明年年终的时候可以达到4000-5000次的循环水平。然后钠电池体系的话还具有一个快充特性，15分钟可以达到80%充电量，然后低温性能也比较好，-20度的放电率也可以达到90%。公司的各项安全测试都是通过的。

另外，蔚蓝锂芯表示，不同的应用场景，产品的测试验证送样的周期有差异，两轮大概在6个月，三轮大概在3个月，4轮要到12个月上下。公司产品开发目前在A样，明年一二季度交期转入B样，大概率下半年开始量产，从26700开始。

（校对/黄仁贵）