弗拉基米尔-普京总统和副总理亚历山大-诺瓦克曾多次表示，俄罗斯 "根本不会向那些遵循七国集团和欧盟规定的每桶60美元上限的国家出售石油"。一名西方官*员告诉记者，但早期迹象表明，该上限正在按计划运作。该报汇编的运输和保险数据也证明了这一点。

它估计，至少有7艘油轮装载了俄罗斯石油，并在12月5日天花板开始工作后由西方公司提供保险。根据其条款，为世界上90%以上的航运提供保险和再保险的欧洲公司，只有在买方向他们确认其购买石油的价格没有超过每桶60美元时，才能为油轮提供保险。
这并不难做到：俄罗斯乌拉尔石油的交易价格几乎是世界基准布伦特石油价格的一半。根据为实物供应确定价格的机构Argus Media的数据，布伦特的价格为82美元，而乌拉尔的价格在上限出台后为每桶42-45美元。
在上限和俄罗斯对欧洲原油供应禁运之前，乌拉尔对布伦特的折扣在最近几周强劲上升。但现在值得注意的主要是，供应商正在向保险公司确认购买价格，以便获得保险，正如强加的限制所设想的那样。位于新加坡的Essential公司是七艘Ruby Phoenix油轮之一的运营商，该公司告诉英国记者。
"我们有来自交易方的必要确认，有关货物符合价格上限的规定。
其他六艘油轮的船东没有对评论请求作出回应。
被查出的七艘油轮离开波罗的海港口时，总共装载了500万桶货物，它们将印度的炼油厂列为目的地。文件中提到的印度信实公司和巴拉特石油公司是这些石油的部分买家，他们没有回应评论请求。
另一位西方官*员告诉记者，他们确定的油轮数量与记者相同，他们进行的交易受到价格上限的限制。
该报指出，在现实中，可能还有更多这样的货物：它已经确定了另外三艘油轮，总共装载了160万桶原油并有西方保险，但没有足够的证据证明这些文件考虑到了上限。
普京一周前说，他将在未来几天签署一项关于应对出台上限的措施的法令。据报道，最初，人们认为可以有一个固定的石油底价，并定期审查，或者对石油生产商给予买家的折扣设定上限。现在，根据该机构的说法，没有谈及下限问题。该法令尚未公布。