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网约车观察12月17日消息，近日多个城市开始清理僵尸网约车平台，12月5日，无锡交通运输局发布公告，无锡市有4家僵尸网约车平台被注销，同时当地交通部门还注销了942辆已经过户或车辆登记使用性质变更为“营转非”的网约车。
据无锡交通运输局通报称， 在本次清查中，无锡筑梦世界科技有限公司、四川铁航信息技术有限公司无锡分公司、海南约我出行网络预约出租汽车运营有限公司无锡分公司、欧拉信息服务有限公司无锡分公司4家网约车平台公司被注销。市交通运输综合执法局相关负责人介绍，这4家网约车平台公司自取得经营许可之日起无正当理由超过180天未经营，或者开业以后连续180天不经营，沦为“僵尸”网约车平台。
12月16日，广东省东莞市交通运输局发布公告，将 注销了AA出行、欧拉出行的经营许可证。
据了解，上述两家平台都是在取得了经营许可证后未经营，或者开业以后连续180天不经营。
除了无锡、东莞外，在前几个月石家庄、六盘水、汕头、鹰潭等城市均注销了当地的僵尸平台。
近年来，随着网约车行业的快速发展，平台的数量也快速增长，据交通部公布的最新数据显示，截止11月30日，全国共有294家网约车平台取得了经营许可证，去年同期的网约车平台数量为255家，一年时间全国新增了39家平台，平均一个新增4家。
虽然网约车平台数量在不断增加，但是网约车平台与平台之间的实力相差非常悬殊，而且拿到交通部的许可证并不等于是能够正常开业运营，在取得交通部的国牌后还需要取得各级地方的经营许可证也就是地牌。虽然很多平台也取得了不少地牌，但是由于资金实力等方面的原因迟迟无法正常开业，最终将会面临被注销的风险。
所以对于网约车司机来说，选择有知名度的大平台作为主要平台跑非常有必要，一些连听都没听过的平台千万要慎重！
据网约车监管信息服务平台公布的最新消息，以下59家平台已经累计180天未传输数据，大家也要留个心眼。
数据对接是行业主管部门监管平台企业的重要依据和手段，全国网约车监管信息交互平台每个月都会公布半年未传输数据的平台。目前为止被点名的基本上都是小的网约车平台，意味着经营情况很有可能出现了问题，各地司机师傅在跑车的时候要多留个心眼，注意及时提现。
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