在锂电行业，物流搬运依赖人工的痛点正在解决，起点锂电注意到，目前已经有大批物流装备企业将目光投向锂电行业，全工序、全场景智慧物流解决方案陆续进入行业视野，并进行实例应用。

12月7-8日，LNEC8-第8届中国锂电（钠电）新能源千人大会暨2022绿色电池年会在深圳正式举办，会上优艾智合 BD总监 张旭发表了“从产品供应商到解决方案提供商 优艾进军锂电的快与慢”的演讲。

图：优艾智合 BD总监 张旭

张旭表示，在锂电制造过程中，物流供应端是缺人的，很多工程师不愿意进来，因为锂电行业发展快速，对物流的要求也在快速提高，因此行业内卷严重。并且，物流搬运的痛点除了替代人工实现自动化，高效率、低成本、稳定的设备帮助企业解决问题才是根本。

以优艾智合公司为例，公司2017年成立，现在500多人，专注于AGV行业。张旭介绍，优艾智合做产品的底气主要来自于2个方面。其一是丰富的人才储备，有两位院士进行指导带队；其二是雄厚的资金储备，截止到目前，优艾智合完成了B+轮融资，拿到软银等大佬的支持，明年将会进一步公开C轮融资情况。

尽管优艾智合从事锂电物流较晚，但在技术和资本的加持下，优艾智合表现得十分有信心。据介绍，优艾智合2021年开始谋划，今年才开始接单。

谋划之初，优艾智合并不着急做产品，而是从3方面进行分析。一是做场景分析，通过对接锂电行业的人，比如锂电池生产商、设备商、集成商，了解锂电全场景，协助他们解决问题；二是做机型分析，优艾智合认为极致的产品需要用单一的产品对应，然后进行复用可降低成本；三是做系统分析，在物料搬运的过程中如何打通信息流是必须解决的，针对此方面，优艾智合做了软件架构系统的设计。

在以上分析以后，优艾智合才开始造产品造车。基于公司原有的成熟的经验和技术，搭配稳定的平台，使得产品可以可以替换和模块化，并且上装部分和车体部分可以同步开发，实现产品快速迭代。

为了确认产品是否合适，优艾智合也做了很多的验证，比如验证产品是否高效，优艾智合与设备商探讨，调整机器和机器之间的衔接，以实现更加稳定和快速的工作。

张旭认为，物流的工作难点并不在于物品的搬运，而在于信息的打通，比如，过去3C半导体芯片可以做到生产的每一个步骤进行溯源，把这样的体系引入到锂电，可以全流程地把控电池品质，真正为客户解决问题。

从接单情况来看，目前优艾智合已经合作了几个头部企业，同时还提供定制化的服务，根据客户需求，深入特定场景，进行产品的设计开发，以全套解决方案助力客户降本增效。

未来，优艾智合还将开拓更多的TOP级客户，助力中国品牌走向全球市场。

昨日看点：

添加下方微信，加入锂电交流群