12月20日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，随着中国电池企业将产品组合从主力磷酸铁锂（LFP）电池扩展到三元（NCM）锂电池，中韩电池竞争变得更加激烈。专家们认为，韩国电池最终要凭借“超差距技术”摆脱中国的追赶。

据SNE Research 20日透露，世界最大的电池企业中国宁德时代今年1-9月在除中国以外的世界电动汽车电池市场上超过松下，排名第二。除中国市场外，宁德时代的份额从去年1-9月的12.5%大幅提升至今年1-9月的18.5%。与同期从35.7%降至30.1%的LG能源解决方案的差距从25.2个百分点缩小到11.2个百分点。

据分析，两家公司之间的差异之所以缩小，是因为全世界整车采用宁德时代磷酸铁锂电池的数量增加。如果宁德时代等中国电池企业大规模量产三元锂电池，将进一步威胁韩国电池的地位。

中国企业主打的磷酸铁锂电池生产成本低，安全性高，但能量密度低，行驶距离短。对此有评价称，由于不适合大型、SUV车辆，中国企业将目光转向三元锂电池是理所当然的事情。

LG能源解决方案、SK On、三星SDI等三家韩国电池公司目前正集中精力增加三元锂电池中镍的比重。即将正极材料中的镍含量从60%-70%大幅提高至80%-90%。

镍比重的提高会增加能量密度，从而增加行驶里程，还可以减少电池原料中成本最高的钴的比重，从而降低电池生产成本。结构安全性差被认为是缺点，因此开发难度较大。

LG能源解决方案将2004年开发的安全性强化隔膜（SRS）技术应用于高镍电池，提高安全性。SRS是一种通过在隔膜表面薄薄地涂上一层陶瓷材料来提高安全性和性能的技术。