当汽车产业的电动化浪潮席卷全球时,主流传统车企纷纷制定电动化战略规划,加速踏入新能源征程。江淮汽车紧抓时代机遇,在商用车、乘用车两大细分领域布局,投入科技研发,打造出自主品牌在电动智能化转型上的“江淮速度”。

数据显示,11月,我国汽车产销延续增长势头,分别完成258.5万辆和252.2万辆,环比分别增长10.9%和8.1%,同比分别下降9.3%和9.1%。虽然汽车整体产销下行压力较大,新能源汽车市场需求依旧旺盛,产销继续创下历史新高。11月产销量分别达到45.7万辆和45.0万辆,环比增长15.1%和17.3%,同比增长1.3倍和1.2倍。其中江淮汽车却凭借作为自主品牌中坚力量的强力韧性,11月销量数据整体呈现稳健的经营态势,产销表现持续企稳向好,这离不开江淮汽车在新能源汽车前瞻布局和多年来的科技投入。

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江汽集团国家级技术中心

2010年,江淮汽车首批585辆纯电动轿车在合肥示范运行,开启了中国纯电动汽车产业化先河。多年来,作为安徽省属国有企业的江淮汽车将研发创新作为第一生产力,每年将销售收入的4%-5%作为研发投入,大力发展新技术、新材料、新工艺的运用,并在强化核心技术能力建设方面取得良好成效。在新能源汽车领域,江淮汽车已搭建形成国际先进、国内领先的纯电技术平台,系统掌握电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术及能量回收、驱动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术。十年奋进,中国汽车产业依靠科技创新引领汽车产业发展进入快车道,作为我国自主品牌的领头羊,江淮汽车在新赛道上实现了跨越式发展。2022年前三季度,江淮汽车研发费用达10.57亿元,同比增长12.96%。近十年,江淮汽车累计获得省部级以上科技奖项91项,各类授权专利14544件,成为国内首家专利过万的车企。

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江淮汽车新一代蜂窝电池

技术的迭代带动新车型的陆续推出,这成为车企销量提升的最根本推动力。今年以来,江淮汽车不断洞察市场趋势,已陆续推出多款满足新消费需求的重磅车型。其中集新一代高安全蜂窝电池、605km超长真实续航、华为高阶智能辅助驾驶、腾讯智能生态座舱以及德系安全制造品质于一身的爱跑S开启预售,与思皓爱跑一起组成爱跑“双子星”,从炫酷、安全、智能、舒适各个维度,展示出产品力不断增强的江淮汽车,在电动智能汽车时代的新转变和新风貌。

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爱跑“双子星”亮相2022世界制造业大会

多年来,江淮汽车依托于强劲的内生动力并不断进阶,实现了新能源和智能网联技术快速发展和研发效率大幅提升。现如今产业格局正在重塑,自主品牌迎来了新的挑战和机遇。未来,江淮汽车继续从多维度构筑领先优势,打造经得住市场考验的王牌产品,推进我国自主品牌迈向新高度。