近日,2023新大洲战略部署大会圆满召开,会上,新大洲官宣今年产销量较去年增长41%,引发巨大轰动。众所周知,2022年电动车行业经历疫情、原材料涨价潮等的侵袭,发展形势复杂严峻,在此背景下,新大洲的增长速度仍领跑行业,可见其强大的发展韧性与潜力。

在交出亮眼成绩单后,新大洲并未自满不前,而是着力部署未来,以前瞻战略推动企业高质量发展,以此谋求更巨大的胜利!

2023多维出击,推动内部革新

发起全面进攻塑造区域之王

在全国换购红利集中释放的背景下,电动车行业已进入黄金发展期,相应地,内部竞争也愈演愈烈,这就要求电动车企业具备更强的抗风险能力与发展后劲,二者从何而来?一字以蔽之——变。

有观点指出,主动求变的企业更能把握时代脉搏,通过战略决策的重新设计、经营思维的与时俱进以赢得可持续发展。本次战略部署大会,新大洲对外释放了多项革新信号,其中的核心之一是贯彻“区域为王,终端赋能”的竞争策略,稳扎稳打,实现门店量利平衡,打造区域之王。

这意味着,新大洲的经营思维发生了重大变革,发展重心转移至渠道之上。需要强调的是,新大洲“区域为王”战略理念的正确性、先进性已被近年来行业发展趋势所印证。众所周知,电动车行业早已步入洗牌深水区,在此背景下,行业席位越靠前则越安全,在“渠道为王”的时代,电动车企业的综合实力与渠道竞争力息息相关。

众所周知,企业可调动的资源不可避免地存在上限,因此,集中优势资源重点培养核心渠道,进而以点带面全方位塑强渠道势能不失为科学的经营路径。据悉,在未来,新大洲将在品牌、产品、渠道三端发力,团结核心经销商,助力经销商进阶区域之王。从以往的单打独斗到团结伙伴,培养强大的区域竞争力,形成合围之势,剑指全国市场,可以说,新大洲的战略部署极具前瞻眼光,彰显了其对新时期行业竞争规律的深度洞察。

可以预见,在更强势的经营共同体建立后,新大洲渠道体系中将涌现大批的区域王者,届时,新大洲企业势能也将全面进阶,其将与全国经销商双向奔赴,共迎崭新未来。

依托强大科技力与供应链

持续打造优势产品体系

市场竞争的加剧驱使企业不断开发新产品,企业的市场竞争力往往体现于其产品满足消费者需求的程度及领先性上。新大洲之所以取得产销量增长41%的彪悍成绩,原因之一在于其产品深受市场认可。

今年,新大洲重磅推出磐石MAX系列车型,耐用十年 更能跑,无论是外观、性能、耐用性以及服务均领跑行业,因此,该系列创造了多轮热销,在进一步提升新大洲市场地位的同时也让全国终端迈入量利齐飞时代。

身为行业领军品牌,新大洲深谙对于经销商而言,持续补强产品基本盘是助力终端破局突围的关键。本次战略部署大会上,新大洲自主车型高速电摩V80正式发布,速度与性能双提升,直击追求潮酷、高速出行的细分人群,逐战真电摩蓝海市场。

毋庸置疑的是,高速电摩V80的面世标志着新大洲经销商迎来了更锋锐的实战武器,为门店销量与利润的提升打下了坚实基础。此外,在战略部署大会上,新大洲宣布未来将在产品板块投入2亿元并发布了一季度新品矩阵,以磐石MAX系列为重心,从色彩、工艺以及价格组合等维度上全面优化,表明了新大洲赋能终端的坚定决心,同时也映射了新大洲科技力与供应链的长足进步。

相信在未来,依托强大科技力与供应链,新大洲将持续加快产品迭代步伐,以更多优质车型为支点构建难以逾越的竞争壁垒,撬动更庞大的市场份额,助力广大用户的绿色出行并为全国终端划出更强劲的销量增长曲线。

结语

思则变,变则通,通则达!2023年,新大洲延续进攻主基调,将赋能终端视为企业工作的重中之重,致力于打造更加强势的经营共同体,其必将再创佳绩、再筑辉煌,从胜利走向更大的胜利,为自身及渠道经营注入磅礴伟力,强势推动行业高质量、可持续发展!

文中部分图片来源于网络,侵删

编辑:Mikky 监制:探长

转载:请微信后台回复“转载