作为我国第一经济大省——广东省，不仅是经济发达地区，也是全国数一数二的交通大省。目前，广东省已经初步建成贯通全省、畅通国内、连接全球的现代综合交通运输体系。其中，截至2021底广东省公路网通车里程已经超过22万公里：省干线公路通车总里程约3.9万公里（普通国省道2.8万公里），位居全国第三。

作为是中国南大门，广东省正朝着建设成为交通强国先行示范省的目标前进。那么何为“交通强国先行示范省”呢？据悉，主要是计划到2035年，广东将全面建成发达的快速骨干网、完善的普通干线网、广泛的通达基础网，“12312”出行交通圈和“123”快货物流圈全面实现。

其中，完善的普通干线网就包括加快建设普通国省道，不断提升普通干线网络服务能力和运行效率。那么，广东省是如何实现这个目标的呢？据悉，广东省将积极推进普通国省道低等级路升级改造和瓶颈路段改扩建，以此整体提升路网通行能力和效率。目前，广东省为了改善云浮市境内交通环境，提高S265省道云浮段的通行能力，拟对其部分路段实施改建工程。

本项目建设地点位于云浮市云城区，起点位于前锋镇罗坤村附近，路线整体走向由南向北，途经天堂山、水贝后，在前锋镇西北侧山麓改线，之后到达坪村后接回原S265省道，再经过横山村、围仔村、增村、石门村，终点位于云城区与新兴县交界处青坳村，建设路线全长约15.8公里。

S265省道云浮段改建工程道路等级为一/二级公路技术标准，路基宽12m/21.5m，路面宽10.5m/18m，双向两车道/双向四车道，设计行车速度为40km/h和60km/h，路面类型为沥青混凝土路面。工程预计总投资约3.8亿元，工期为18个月，计划2024年5月通车运营。

云浮市位于广东省中西部，是广东省比较年轻的地级市。云浮，是中国重要的多金属矿化集中区之一，也是全国最大的硫化工生产基地和广东省最大的不锈钢餐具生产基地。目前，云浮市正在大力推进交通基础设施建设，以此助推云浮经济社会高质量发展。根据规划，云浮市正在打造县域行政中心与市中心城区“1小时交通圈”、与主要乡镇“30分钟交通圈”。