前红牛F1车队车手大卫·库特哈德表示，是马克斯·维斯塔潘将RB18发挥到了极致，2022年的统计数据证明，这一切并不是因为赛车。

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在2021的比赛中，维斯塔潘在赛季的最后一圈从刘易斯·汉密尔顿手中夺走了冠军，从而赢得了他的第一个世界冠军，在此之后，2022年维斯塔潘完全统治了比赛。

在2022赛季的争夺中，红牛17次拿到分站冠军，其中15场胜利属于维斯塔潘，创下了单赛季的分站冠军纪录。

库特哈德在接受采访时表示，维斯塔潘从RB18中挤出了所有的可用表现。

据报道，塞尔吉奥·佩雷斯的父亲曾表示，他的儿子是赢得“真正艰难的比赛”的人，他提到了佩雷斯2022年在摩纳哥和新加坡的胜利，然而，库特哈德表示，从统计数据中可以很清楚地看出哪个车手在更高水平上比赛。

在谈到维斯塔潘的15场胜利时，库特哈德说：“在我看来，这些数据已经说明了一切，马克斯今年的表现特别出色，他实际上最大限度地发挥了红牛赛车的潜力。这绝对不仅仅是因为赛车，你可以从马克斯和切科（佩雷斯）之间的比较中很好地看到这一点，看看切科和马克斯今年的表现就知道了。无论你是否喜欢马克斯，但没有什么可以减损他的表现和速度。在我看来，2021夺得冠军让马克斯再次变得更强了。”

在2022赛季初期，佩雷斯的表现与维斯塔潘相比确实令人印象深刻，尤其是在沙特阿拉伯站夺得杆位时。但随着红牛的RB18开始减重，维斯塔潘的分站冠军激增，佩雷斯就基本只能做2号车手了。

佩雷斯与红牛车队签约至2024年底，但这是一支以没有好的表现就更换车手而闻名的车队，丹尼尔·里卡多的回归使事情变得复杂。显然，在2023赛季，佩雷斯需要拿出好的表现，不然就不好说了。