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广州机场高速公路改扩建工程

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招标公告显示

广州机场高速平沙至北兴段

拟改扩建为双向十至十四车道

项目详细

1.

项目改扩建全长逾41千米

项目改扩建起点位于平沙互通,终点位于北兴互通,接京港澳高速公路,改扩建全长41.646千米。

平沙至白云机场路段长约16.07千米;

白云机场至北兴路段长约25.576千米。

全线共设置

特大桥2座,大桥16座

中桥19座,小桥8座

桥隧比33.6%

全线共设互通立交9处

其中改造现状互通7处

新建1处,预留互通1处

分别为

平沙互通、新石互通、批头岭互通(预留)、蚌湖互通、太成互通、东湖互通、花山互通、花山北互通、北兴互通。

2.

改扩建方式:

在旧路两侧分离式新建

机场高速公路平沙至白云机场路段

现状为双向八车道高速公路技术标准

本次改扩建工程在此段落

采用在旧路两侧分离式新建的方式

设置机场快速通道和混行通道的

复合式断面

平沙至蚌湖采用单向“4+2”(4为旧路单向四车道,2为分离式新建单向二车道)组合的双向十二车道断面。

蚌湖至太成采用单向“4+3”(4为旧路单向四车道,3为分离式新建单向三车道)组合的双向十四车道断面。

白云机场至北兴段原有整体式路基标准宽度为33.5米,采用双向六车道高速公路技术标准建设,大部分路段按整体式双向十车道断面完成扩建(局部单侧分离扩建)。

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来源:广州日报 广州公共资源交易中心

编辑:黄敏茹 王万雨

审核:王玲

复核:林梅芳

签发:刘海裕

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