23款红旗H5 2.0T自动智联旗享版怎么样？18万买它香不香？|中型车|内饰|底盘|智联旗|红旗h5|红旗汽车

大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到红旗H5 （参数丨图片），作为红旗的中型车来说，还是比较成功的，不管是口碑和销量，都比以前更好了，随着23款红旗H5的量产，这台车也让很多消费者青睐，昨天有粉丝问我，这台2.0T自动智联旗享版车型怎么样？能不能买？那咱们今天就来说说。系好安全带，咱们发车了~

23款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版指导价为17.98万元，定位中型车。外观方面，23款红旗H5采用了全新的家族式设计语言，此前我们在红旗旗舰车型H9上早已见过，高山流水进气格栅配合平直的LED灯组设计，前脸视觉上营造出非常高级的豪华氛围，更像是一台D级定位的豪华车前脸，车身侧面非常修长，而且气场很强，车尾则采用了H9类似的家族式尾灯设计，与前脸相呼应，到了晚上，贯穿式尾灯辨识度还是非常高的，非常有视觉效果。

内饰上，在重新设计以后，这台23款红旗H5也算是跟上了目前的潮流，竖向的布局不会显得很烂大街。整体给人的感觉，科技感带有一点豪华感，特别是暗金色的空调出风口，副驾前方带有纹理的饰板等，都给人不错的感受，12.6英寸中控屏也比较有科技感，就是车机系统一般，后期红旗可以在这方面提升一下。

配置上，这台车虽然是2.0T的低配车型，但表现还是非常不错的，在安全性方面，这台车给到了7个安全气囊，并线辅助，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，倒车影像等配置，而操控方面还有全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，其辅助驾驶等级也到了L2级别，内部配置方面，这台车还有前排座椅加热，车载蓝牙，语音识别，车联网，OTA，无线热点等主流配置，其他方面，LED光源，自动头灯，氛围灯，自动空调，感应雨刷这些常用的配置也都没有落下。

空间上，这台车的车身尺寸为4988*1875*1470，轴距为2920，这一接近五米的车身长度以及接近三米的轴距，让这台车的整体空间表现还是非常不错的，而且后排空间非常宽敞，翘二郎腿也是比较舒适的；动力上，这台车采用了一台2.0T涡轮增压发动机并匹配8AT变速箱，最大马力为224匹，最大扭矩为340牛·米，动力方面还是非常不错的，而且整体的调校也是比较老派的，油门有一点阻尼感，但是动力输出稳健，完全没有HS5那种一窜一窜的感觉，不过刹车感受不太好，前段偏硬，需要用力一些才能刹住，刹车感受有点突兀，底盘表现完全是舒适取向调校的，但底盘并不是软趴趴的感觉，对小幅振动的处理很柔和。

最后，大李总结一下：关于2.0T自动智联旗享版车型，我先说说优点方面，这台车的发动机、变速箱、底盘和配置，我可以说是同级别无对手，特别是内饰方面，吊打各类日系车，5米车长，2.9米的轴距空间，在同级别也无对手，还有隔音也不错，除了行驶中部分胎噪外，没有其他外界声音，最后就是这台车回头率高，受众群体覆盖老中青各个年龄段；而不足支持主要是油耗略高，但毕竟2.0t，在可接受范围内，其次，在经济模式下起步很慢，在别的车已经起步的情况下，踩油门后要停顿一秒左右车才动，接着是方向盘有虚位，最后，车机的清晰度和流畅度对比新能源车还是有差距的。总体来说，这台2.0T动力的入门车型，各方面都比较均衡，性价比还是比较高的。