废话一说：济南轻骑铃木之前因种种经营不善缘由几乎差些走上破产的道路，然后后来不知走上了啥大运，因铃木UU125在日本销量不错，他们又将UU争取了国内销售权，没想到运气始终这么好，uu125的销量在国内火爆 ，让济南轻骑铃木终于起死回生，这也许是济南轻骑铃木不该这么早 凉凉！

废话二说：趁热打铁，由于uu整体车型外形设计，可能针对于日本人而生，在国内大众的一致评价觉得有点“老爷”，显得土里土气，济南轻骑铃木在UU原有外观的基础上重新设计出了符合国内摩友水准的铃木uy125，还别说这车型外观从一上市便得到了广大摩友的热爱，看上去总会让人眼前一亮，实话说确实还挺漂亮，我和身边几个朋友确实也是因为那张脸把uy125“娶”回了家，短短几年时间卖到烂大街，当然不能说uy销量好外观也只是其中之一，最重要的还是在品质品控还是比较靠谱，随便骑个几万公里除了易损件更换维护，基本没有一点问题，目前我的车已经8万多公里总结。

废话三说：虽然说uy125凭借着眼前一亮的外观和品质品控外加几年以来销量烂大街一直比较不错的口碑，却始终换汤不换药，无论是21款22款或者近期新出的23款，几乎一直都还是原来那款百年不变的发动机和那一堆老套的配置，当然除了近期推出的的2023款除了升级了原来那楚楚可怜的卤素大灯变成了双大透镜LED前大灯以外，售价直线涨到了：10880元，几乎在配置上终究还是换汤不换药 济南轻骑铃木这是拿来的自信？其他的那些虚有其表的升级又有何意义？？

废话总结：对于2023款的uy125，个人原本 以为会升级ABS，无钥匙启动，这些最基本的配置都没有，然后就光升级了个LED大灯，价格还上涨到10880元，实话说实在不值得，我就不说你配置个125或者150水冷发动机了，更何况以现在uy125的车架配150个人觉得会更合适些。

注明：文章及图片来自网络 ；非原创，如有不妥之处，可留言，我们会在收到后第一时间删除。