洛克希德AH-56夏延Cheyenne是一架专门制造的攻击直升机。它的研制是为了满足美国陆军对第一架专用攻击直升机的需求。美国陆军当时正寻找一种先进的直升机设计。1966年,洛克希德公司获得了10架原型直升机的合同,这些直升机将用于试验和评估。AH-56的设计极具未来感、创新性和当时的野心。这架直升机于1967年首次飞行。

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夏延有着令人印象深刻的性能和毁灭性的火力。然而,由于技术问题、超重、成本超支以及军事愿景的改变,AH-56夏延号项目于1972年被取消。

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夏延使用了洛克希德公司的旋翼系统、尾装推进器和传统的尾旋翼。尾部朝下。短翼提供了良好的升力和高速度,并将夏延列为复合直升机级别。这台机器由一台通用电气T64-GE-16发动机驱动。在飞行过程中,大部分发动机动力都流向推进器,只有20-25%的动力被输送到主旋翼。这使得最高速度约为390公里/小时,并且能够在极低的高度达到这样的速度。目前这种设计仍然只用于实验直升机。

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夏延当时装备了新型的TOW线导反坦克导弹。直升机有机翼硬点,可以携带其中6枚导弹。它还安装了一门侧面安装的30毫米机关炮。此炮可以轻易摧毁轻装甲车辆。AH-56的前装炮塔安装了7.62毫米微型炮,或者40毫米榴弹发射器。这架直升机还可以携带70毫米无制导火箭的吊舱。舷内硬点可以携带额外的油箱,以延长航程。

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AH-56有两名机组人员。巨大的透明顶棚为飞行员和炮手提供了绝佳的全方位视野。飞行员还可以发射夏延人的所有武器。直升机配备了先进的火控和导航系统。
1972年,美国陆军开始了一项更为常规的攻击直升机的新计划。这一计划导致了AH-64 Apache的开发,并于1986年投入使用。AH-1眼镜蛇作为临时直升机被使用。最终研制出了一种带有推进器的实验性Piasecki X-49A SpeedHawk。这架概念飞机于2007年首次飞行,旨在测试最大速度和有效载荷能力的可能增加。

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Piasecki X-49A
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Piasecki X-49A
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