近年来，俄海军糟心事不断，其中最让俄罗斯耿耿于怀的当属库兹涅佐夫号航母的趴窝。该航母本就因为保养不利故障百出，进入船坞修缮后又连续遭遇事故，几乎失去了恢复战斗能力的希望。
库兹涅佐夫之殇
库兹涅佐夫号航母是目前俄海军唯一的远洋航母，该舰也是苏俄大型航母的开山之作，对于俄海军有着极为重大的象征意义。当年俄海军接受苏联海军遗产的时候，因为经费不足，很多大型战舰都惨遭退役拆解，库兹涅佐夫号却幸运的保留下来，成为了俄海军的旗舰。
但穷困潦倒的俄罗斯根本无力保证航母的维护，别看库兹涅佐夫号船龄不大，其中却有20多年都处于保障不力的凄惨情况，这样的库兹涅佐夫号当个吉祥物还好说，一参加实战就开始出毛病。
2016年，俄海军将库兹涅佐夫号派往叙利亚作战，在去往叙利亚的过程中就成为了世界海军的笑柄。因为常年缺乏维护，库兹涅佐夫的锅炉已经无法正常工作，所以航行过程中一直伴随着滚滚浓烟，据说当时这艘航母航行的时候能从外太空直接监测到醒目的黑烟。
据当时航母上水兵发布的照片来看，库兹涅佐夫的动力舱根本就是一个垃圾场，航母在这样的情况下还能正常航行简直就是一个奇迹。更讽刺的是，这名水兵随后就被俄海军逮捕，理由是他泄露了军事机密。
到达了叙利亚海域以后，库兹涅佐夫号的噩梦才算正式开始，俄海军本想效仿美军展示自己强大的对陆攻击能力，没想到库兹涅佐夫却故障百出，先是发生舰载机起降系统故障，导致一架战斗机坠海，后来一半的锅炉都彻底罢工，库兹涅佐夫差点要靠拖船才能回到俄罗斯。
噩梦的开端
俄海军经此一役也知道航母不得不修了，赶紧宣布库兹涅佐夫号进入大修周期，尤其是航母的锅炉将更换为新生产的产品。俄海军这次是真准备下血本了，许多人都乐观地认为，这艘苏联时期的巨舰将涅槃重生。
但航母修复显然不像俄罗斯想的那么简单，要知道苏联的航母建造技术在黑海造船厂，而黑海造船厂位于今天的乌克兰，换言之，俄罗斯是没有制造和维修航母的相关技术的。这也为库兹涅佐夫之后的事故埋下伏笔。
2018年10月，运载库兹涅佐夫号的PD50型浮动船坞在航行途中因故障沉没，航母与船坞相撞的巨大冲击导致船坞的龙门吊倾倒砸穿了飞行甲板。这下俄海军彻底傻眼了。
没了浮动船坞，航母的修复工作成了巨大问题，无奈之下，俄海军只能将其停靠在码头上进行修复，没想到祸不单行，2019年末，航母再次发生起火事故，超过600平方米的内部设施遭到损毁，这一场火下来，库兹涅佐夫号是真完蛋了。
俄海军现在面临的情况是，航母的状态比大修前还要糟糕，唯一可以承担航母修复任务的浮动式船坞又沉了，俄罗斯又没有航母专用的干船坞。虽然俄海军表示，库兹涅佐夫号将会在2024年恢复作战能力，但坦白说，这个饼画的有点大了。
目前库兹涅佐夫号停泊在一个由两座干船坞改造而成的临时船坞内，据俄海军透露，航母的修复工作进行的还算顺利，但考虑到俄罗斯并没有修复大型航母的经验，航母能否按时交付部队如今还很难说。
中国的帮助
直到2022年12月，库兹涅佐夫号的修复工作才迎来曙光，在PD50浮动船坞沉没以后，俄海军终于低下了高贵的头颅，向中国造船厂订购了PD100型巨型浮动式船坞，这种船坞的载重量达到了惊人的10万吨，完全能够承载库兹涅佐夫号航母。
生产PD100的厂家是我国著名的青岛造船厂，俄罗斯收到这艘浮动船坞后，航母的修复工作才算进入正轨。但不少网友也因此有了疑问，既然俄罗斯都愿意花大价钱购买中国船坞，为什么不直接将库兹涅佐夫号航母的修复工作交给中国呢？
网友的疑问到并非没有道理，中国航母建造技术是从该舰瓦良格航母的工程开端的，而瓦良格本就是库兹涅佐夫的姊妹舰，中国通过瓦良格到辽宁舰的改造工程已经彻底掌握了这种苏制航母的制造技术，确实有能力完成库兹涅佐夫的大修工作。
但俄海军也有自己的考量，虽然连俄罗斯自己也知道，中国海军早已超越了俄罗斯成为了一支可以与美国海军相媲美的海上力量，但身为一支有着光荣传统和历史的海军，俄海军很难真的正视这一事实。
尤其是库兹涅佐夫号这样的战舰，几乎就是俄海军仅剩的遮羞布了，如果真的将其交给中国完成大修，俄海军心中唯一的骄傲恐怕也会不复存在，这样的损失是俄罗斯无法接受的。
同时，俄海军重现往日荣光的愿望也一直没有消失，实际上，俄罗斯在苏联解体后多次尝试掌握遗失的苏俄航母技术，当年俄罗斯为印度改造航母除了狠宰一笔外汇，另一方面就是想拿印度当小白鼠给自己练手。
在库兹涅佐夫号的修复工作上，俄海军同样是这样的打算，除了让航母恢复作战能力，延长服役寿命，更重要的就是俄罗斯希望借此重新掌握航母制造技术，将自己的海军继续发展下去，这也是为何俄罗斯宁愿花重金订购中国船坞也要亲力亲为完成航母修复的真正原因。
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