2022年，对于汽车行业来说是充满挑战的一年！上半年受特殊原因影响，产销两端受到压制，再加上芯片严重短缺，又给了汽车业当头一棒；下半年基于购置税减半政策，整个汽车消费市场得到回暖，但大部分车企的销量依旧不如预期。当然，几家欢喜几家愁，在市场严峻的背景下，有一家新能源汽车品牌逆势而上，给行业带来不小的惊喜，它就是极氪品牌。

在去年末/今年初，各大车企都铆足了劲，定下了2022年的销量目标，希望攀上销量新巅峰。可到头来，似乎仅有极氪001稳中有进，极氪001 2022年累计交付7万台，提前超额完成了2022年的交付目标，再次创造了高端智能电动品牌首款车型的交付纪录。同时，极氪001平均大定订单金额超过33.6万元，持续刷新中国豪华纯电品牌价值新高度，蝉联30万元以上中国品牌纯电车型销量冠军，可谓是羡煞旁人。

大家要知道，同级竞品 蔚来ES6 （ 参数 丨 图片 ）在1-11月份，累计销量不过是40281辆！虽然12月份的销量数据还未出炉，但显然不可能达到7万台，远远比不上极氪001。同样截止到12月份，小鹏P7的累计销量为56097辆，最后的一个月想要卖出1万4千台，也绝非易事。那么问题来了，市面上的纯电轿车不在少数，为何仅有极氪001完成全年交付7万的目标呢？这无疑是说明，广大消费者对极氪品牌的高度认可与信赖。

近年来，为抓住新能源的风口，中国汽车市场出现了不少造车新势力。然而，很大一批新势力并没有掌握先进的核心技术，因此在造车时往往选择避重就轻。这种靠玩概念起家的新势力，就算再辉煌也只是昙花一现，势必会被用户和市场淘汰。再来看极氪，既不同于传统车企转型进入智能电动领域，也不同于“蔚小理”的新势力造车模式，极氪走的是“第三赛道”。

得益于吉利控股集团36年来积累的深厚产业基础和全球优势资源，极氪品牌具有大厂背书的先天优势。无论是技术实力还是供应链端，极氪品牌都底气十足，这也是其他造车新势力始终做不到且根本无法做到的优势。换一句话来说，一家有传统车企造车底蕴背书的汽车品牌，一家是从零开始毫无根基的新势力，你会更加信任哪一家？答案很简单，而这就是极氪品牌备受广大消费者认可，全年交付7万台的核心原因之一。

背靠“巨人的力量”的赋能下，豪华猎装轿跑极氪001的产品力更是不俗。极氪001打破轿车与SUV的传统思维，在智能驱动、智能座舱以及智能驾驶三大领域全面进化，同时还拥有猎装的颜值、SUV的通过性、旅行车的空间和跑车的操控。而这一切，都离不开有实力且扎实造车基础的吉利控股集团做“背书”。

2022年，极氪品牌以正在进行时的姿态，实现销量持续增长，完成了全年交付7万台的目标。现如今，全国各地全面放开，经济大环境复苏在望，新能源汽车市场或将迎来新的发展期，未来相信极氪品牌还将以更全面的竞争力，抢占更多的市场份额，从而再创销量新高！大家不妨拭目期待吧。