一个不争的事实，如今的国产新能源汽车品牌，售价越来越高了。问题来了，售价高是不是就意味着可以冲击高端了呢？接下来，小编就给大家简单的分析一番。

第一点：真得都在冲高吗？仅仅从11月份以来，就先有比亚迪推出旗下高端汽车品牌“仰望，后有蔚来内部人士确认，将研发自己的“迈巴赫”，百万级超豪华轿车。再看看高合、岚图、智己、问界、小鹏等品牌，无不是摩拳擦掌，向高而行！

第二点：现实很残酷啊！从数据上来看，一方面是30w+的高端车市场仍被BBA牢牢占据，另一方面，前四名中，特斯拉已经把BBA甩开一大截。再看看蔚来，仅排名第十，好一点的理想ONE，也只是排名第五，不过，这款车已经停产。还有后来者智己、问界、岚图，从十一月份表现来看，也在下滑。至于前途和高合，前者已经销声匿迹，后者也销量无几。

第三点：为何冲高那么难？在小编来看，还是自身实力不足。蔚来搞换电，理想搞增程，问界搞智能，岚图和智己则是背靠东风和上汽两棵大树，直接堆配置。就这，何以冲高端。毕竟，高端的意义不只是花里胡哨的外观内饰和丰富的配置，还得看品牌底蕴和内在性能。

最后做个总结吧！在小编看来，对于造车新势力和传统车企的高端新能源来说，与其盲目的冲高端，不如脚踏实地做好产品，服务好用户，积累好品牌的好口碑。因为，高不从低不就的后果只有一个，那就是心比天高，命比纸薄。大家说，小编说的有道理吗？