回顾2022年的埃安汽车，可圈可点的话题可不算少：

发布纯电超跑“Hyper SSR”、提前预告“飞行汽车”、参股投资因湃电池……

从上游到终端、从现在到未来，埃安汽车似乎铆足了劲，要想重塑品牌形象，冲击高端市场。

但相比起上述这些让普罗大众难以感知的行业信息，拿出一款看得见摸得着的新车型，可能更为实际。

于是乎，Hyper GT的出现，就变得顺其自然。

12月30日，埃安汽车针对高端市场的衍生品牌“Hyper昊铂”，发布了旗下的第二款车型——Hyper GT。

相对于售价百万的前辈Hyper SSR，Hyper GT必然受众面更广，大概率将承担“走量”的任务。

有趣的是，在本次新车发布会上，埃安官方将Hyper GT的对标竞品——设定为特斯拉 Model 3 （ 参数 丨 图片 ），并表示Hyper GT的售价或将更高。

结合目前Model 3的指导价（27.6988-34.99万元），Hyper GT的定价范围很可能会突破30万元。

那么关于Hyper GT冲击高端这件事，到底靠谱么？

叫板特斯拉，底气何在

打铁还要自身硬，想要冲击特斯拉的市场份额，没有“ 金刚 钻”可不行。

在本次新车发布会中，埃安汽车官方虽未全面公布Hyper GT的产品信息，但也有许多“产品亮点”值得关注。

首先是外观设计，作为一款轿跑车型，Hyper GT理所当然地拥有一个大溜背设计，修长的车身线条尽显优雅。

在保证设计美感的同时，Hyper GT也完成了汽车史上的突破——即0.19xcd（小于2.0cd），目前全球量产车中的最低风阻系数。

环顾车身，Hyper GT还拥有1个主动格栅、4扇鸥翼门、以及1个三段式主动尾翼、以及，开启效果可谓十分吸睛。

不过据业内人士爆料称，其中的“鸥翼门”不一定会成为Hyper GT的标配——这倒也不是坏事，毕竟也给了消费者选择的权利。

其次在动力方面，得益于埃安的新一代AEP 3.0纯电平台，Hyper GT同样实力不俗。

根据目前放出的产品信息，后驱车型或将成为Hyper GT的主推版本。

但即使是后驱车型，Hyper GT也将拥有250kW的最大功率、 430N·m的峰值扭矩，零百加速时间达到了“4秒级”——大家可以理解为在5秒以内。

而在底盘方面，Hyper GT采用了AICS智能底盘系统。较埃安汽车以往的产品，Hyper GT的转向灵敏度和精准度均有较大提升。

比如说，Hyper GT的转弯半径小于5.3m，百公里制动距离则小于35m——良好的操控性能，让普通消费者也能拥有驾控乐趣。

值得一提的是，埃安官方还特别强调了Hyper GT的座舱体验，举几个例子：

本次发布会中，埃安称Hyper GT“打破了性能与空间不可兼得的限制”，意在强调舒适的后排乘坐体验；此外，埃安还表示Hyper GT在车内音响配置上，也拥有亮眼表现。

对于舒适需求，Hyper GT依旧十分看重，这在国内汽车市场中算是“主旋律”。

不过凭借上文列举的产品信息，Hyper GT想要冲击30万级甚至更高位的细分市场，似乎还差一口气。

辅助驾驶，或成为关键

当在下国内的高端纯电市场中，一款车型想要立足，一定要有无法取代的核心优势。

例如Model 3能够成功，不外乎特斯拉的先发优势所带来的品牌效应；

ZEEKR 001 能够成功，除了三电系统表现出色外，“旅行车”的造型已经足够独特。

那么关于Hyper GT，够不够“特立独行”呢？小编认为：

辅助驾驶，或成为关键。

据埃安官方介绍称，基于新一代电气架构“星灵架构”，Hyper GT拥有3颗可变焦激光雷达，最远探测距离达250m；更高的光线刷新率，也能更好地识别加塞、鬼探头等非常规行为；

此外，Hyper GT还搭载了红外遥感技术，可通过热辐射成像，在雾霾、雨雪等恶劣天气，以及夜间强光会车的等极端工况下，仍具备足够的安全冗余。

这套硬件配置，对于目前法律允许的L2级辅助驾驶，显然是有些“大材小用”。Hyper GT在辅助驾驶方面的目标，将是L3级或是更高。

那么围绕着这套辅助驾驶系统，便带来了两个问题：

其一，在实际的应用场景中，Hyper GT的辅助驾驶系统，能够发挥出几成功力？

关于这一点，由于埃安汽车目前已实现交付的产品线中，并没有类似配置的车型，所以这个问题目前还不好预测。

其二，具有高阶辅助驾驶功能的高配车型，最终的售价如何？

第二点，小编认为更重要。假如Hyper GT能把最高售价压制在35万元内，而且级别为中型轿车，那么Hyper GT将成为同级别、同价位中，辅助驾驶配置最高的产品。

30万级的汽车市场，其实是一个很微妙的“准豪华”区间，这个价位的车辆消费可能是“刚需”，也可能是“非刚需”，因此产品除了不能有明显的性能短板，更需要拥有独特的产品卖点。

而在智能配置方面，假如Hyper GT能拥有一张名为“高性价比”的底牌，也不失为一方良策。

结语

关于Hyper GT交付时间，埃安官方给出的答案是2023年上半年。看来想要验证文末的疑问，还需要等待一段时间。

不过可以确定的是，对于Hyper GT这款产品，埃安汽车可以说是倾注了几乎所有的企业资源。至于Hyper GT能否实现“走量”的任务，精明的消费者自然也会用脚投票。