说起全世界人口密度较高的城市，日本东京也算是不遑多让…
众所周知，日本有三大都市圈，分别是东京、大阪和名古屋都市圈。其中，东京都市圈的人口几乎占到了全国总人口的三分之一。
也就是说，日本1.25亿人口中，超过3500万人集中在东京地区。
有数据统计过，涩谷区路口每3.3分钟就有2500人经过，流量惊人…
每天上下班时间，各线电车满员到车门无法自动关闭，要列车员人工关门…
而且，在全国人口负增长的情况下，东京圈的人口吸引力持续走高，多年来人数只增不减。
早在几年前，日本地震研究部就预测过，未来30年东京发生强地震的可能性高达47%，而人口越来越集中在东京更会增加大地震的风险。
比如去年10月的那场6.1级地震，据说是东京十年以来震感最强烈的地震，大部分地区停电、陷入交通瘫痪…
为了缓解首都的人口压力，日本政府在2019年就出台了一轮激励补贴政策，试图发钱送走市中心（东京23区）的居民。
当时，为了激励居民外迁，去地方创业的人最高能拿到300万日元（约16万人民币）的补贴，去企业就业的人能有最高100万日元（约5.3万人民币）的补贴。连迁走的未成年人也有钱拿，每人30万日元（约1.6万人民币）。
但可能因为补贴金额太少，毕竟当年日本的人均月工资就有36万日元，约1.9万人民币，政策收效甚微。
去年一整年，因政策迁走的居民只有2381人，反倒是疫情后，大批公司开启远程办公模式，东京圈人口才有所下降，不过流入人数还是远远大于迁出人数。
最近，日本政府打算继续加价砸钱，又推出了一个新补贴政策…
明年，居住在日本东京都市圈并且有未成年人或成年高中生的家庭，如果迁出，每个娃都能拿到100万日元（5.3万人民币）的政府补助，比之前多了70万日元。
这次的政策主要是通过增加对娃的补助，鼓励更多有娃家庭搬出东京，搬到偏远地区，可能还想顺便鼓励一下生育热情…
符合补贴的地方范围也比之前更广了，不光是东京23区的居民，还有东京都其他地区和另外三县（神奈川县、千叶县和埼玉县）往返23区通勤的居民。
不过新政对迁入地的要求更加严格，必须在东京都市圈之外或者是东京都市圈内的山区，而且必须在迁入地居住至少5年，提前离开还要还钱。
目前已经有1300个城市参与了最新的搬迁支持计划，所以“新家”的选择应该不少…
也不知道3个月工资的力量，是否足以吸引更多家庭离开汇聚顶级资源的东京都市圈…
ref：
https://www.dailymail.co.uk/news/article-11585121/Japan-start-paying-families-6-000-child-overcrowded-Tokyo.html
艾碧玺：日本是不是经济也不好了？感觉补贴也不多啊
朝信413：今年物价飞涨，但是工资几十年都没涨
短腿儿胖大海：想让人走应该鼓励企业外迁，企业走了，人也就走了
居昌小王子·碳儿啊你爹去哪儿了：这是看不起我们北关东地区吗？？[挖鼻][挖鼻][挖鼻]凭啥有神奈川琦玉和千叶却没有我们茨枥群[挖鼻][挖鼻][挖鼻]天天坐东武特急和湘南新宿line通勤的人给不给交通补贴？？[挖鼻][挖鼻][挖鼻][二哈][二哈][二哈]
北岛198704：怎么不想想，但凡有办法谁愿意生活成本这么高
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