波兰高射炮数量相对较少,像战斗机一样,它无法充分覆盖部队和重要设施免受空袭。
直到1930年代中期,波兰军队指挥部并不急于用现代火炮系统加强防空部队,并与外国公司就购买现代枪支进行了长时间的谈判。然而,这些谈判并没有以任何结果结束,波兰军方领导层得出的结论是,有必要独立建立防空设施。
1938年底,Nkm wz.38 FK型20毫米高炮开始进入部队。该型火炮为短枪管后坐力原理,全重57.6公斤,采用5发、10发弹匣或15发弹鼓供弹,从上插入弹舱。火炮射速高达350发/分,炮弹20 × 138B Solothurn。弹重148克,炮弹初速度856米/秒,穿甲弹在300米距离通常可以穿透 25毫米装甲。
Nkm wz.38 FK 20毫米高炮
这型20毫米火炮旨在用作步兵防空武器,以及武装轻型装甲车,总共制造了55 门及20辆通用车架。
Nkm wz.38 FK 20毫米高炮
由于装备数量少,20毫米高射炮不会对敌对行动产生影响。如果波兰人有时间组织这些武器的大规模生产,这些武器除了对付攻击机和俯冲轰炸机之外,还可以有效地对付轻型装甲车,那么德国人的损失会大大增加。
二战爆发前不久,波兰曾尝试制造一种改进的速射高射炮,但这项工作未能在华沙沦陷前完成。开发人员设法带着设计图纸逃脱,并在1943 年底研制了Polsten型20毫米高射炮,火炮在英国工厂投入生产。
Polsten型20毫米高射炮
这型高炮射速450发/分,有效射程2500米,射高2000米,战斗全重231公斤,30发弹匣供弹。
1935年,波兰从瑞典购买了68门博福斯L/60高射炮和3万发炮弹。在成功进行军事测试后,又订购了一批高射炮,并获得了生产许可证。
1936年,波兰版40毫米高射炮投入使用,命名为Armata przeciwlotnicza 40毫米wz.36 Bofors。波兰高射炮的车架与瑞典原型不同,其设计稍作修改,以减轻重量并使生产技术因地制宜。
wz. 36 40毫米高射炮
40毫米Bofors L / 60 高射炮有一个带有垂直楔形后膛的整体枪管。枪的自动化是基于使用移动炮管的后坐力。反冲装置由主轴式液压反冲制动器和弹簧滚花器组成。弹药是由一个容量为四发的弹匣供弹,炮弹连续送入夯盘,确保了自动射击的连续性。炮兵部队被放置在带有两张折叠床的四轮弹簧车上。在战斗位置,系统站在四个支架上,轮子挂在外面。
wz. 36 40毫米高射炮
使用安装在床末端的四个千斤顶进行水平面的对齐。在紧急情况下,可以“从车轮”进行防空火力,但准确性会降低。
高射炮战斗全重2.32吨,高低射界-5° 至 +90°,理论射速140发/分,战斗射速60发/分,炮手8人,射程4.2公里,射高2.8公里。
瑞典制造的高射炮,采用了40×311R各种类型炮弹。但是在波兰,仅使用了碎片弹,弹重900克,装药60克,炮弹初速850米/秒。
1938年式wz.38型40毫米高射炮,在枪架的设计上有所不同。 Wz.36可以通过机械牵引方式以时速50公里速度牵引,并且根据波兰术语,是“机动的”。
wz. 38 40毫米高炮
wz.38型高射炮被认为是“半静止的”。 它的单轴托架比 wz.36 轮子大,有一个简化的设计。 床-“爪子”不是连接在纵梁中间,而是连接在它的末端。在伸展位置,它们与横梁一起形成了一个三横梁支撑,其中有一个带有工具的平台。车轮驱动已断开。 由于没有弹簧,并且制动器由单独的杠杆驱动(对于wz. 36,它们连接到拖拉机的制动系统),允许的牵引时速不超过15公里。
C2P履带式牵引车牵引40毫米高炮
波兰40毫米高射炮的标准牵引装置是C2P履带式牵引车,它是在TK-S坦克基础上制造的,乘员3人。因此,1门火炮及其弹药需要三辆车辆运送:2辆C2P 牵引车(1辆牵引火炮,第2辆是带有弹药的双轴拖车)和1辆运载人员并牵引油箱的FIAT 621L 卡车。
wz.36和wz.38型40毫米高射炮瞄准具和火控装置比较完美。水平和垂直炮手都有反射瞄准具。安装在火炮上的机械计算器根据输入的目标速度、航向和与目标的距离等数据确定超前角。火炮有自己的12V电池供电,以及与火炮指挥官进行通信的电话机。
1个4门高射炮连使用法国设计的K3立体测距仪。波兰购买了60台此类设备随后在波兰光学工厂启动了许可生产。到战争开始时,已经生产了140多台测距仪。计划将光学测距仪装备到wz .39型高炮连。然而,在战争开始之前,这种装置很少生产。
wz. 39 40毫米高炮
到 1939 年,Starachowice、Stalowa Wola 的炮兵工厂和热舒夫的 Cegielski 机床厂生产了大约650门40毫米高射炮。但大部分生产的40毫米高射炮都是出口的,供应给了荷兰和英国。到第二次世界大战开始时,波兰防空部队拥有超过350 门40毫米高射炮。
在波兰战役期间,wz.36 和 wz.38型40毫米高炮对德国空军的战斗机构成了最大的威胁。敌对行动爆发后,事实证明,可用的速射高射炮数量显然不足以覆盖部队,它们被用于保护总部和关键基础设施-桥梁和交通枢纽。
在Кутно库特诺战役(1939年9月9日至22日)中,波兰的博福斯高炮击退了德国坦克的攻击。但是考虑到火炮弹药中只有碎甲弹,因而对装甲车的射击效果相对较小。
毫无疑问,40 毫米高射炮被证明是截至1939年9月1日波兰武装部队中最成功和最有效的防空武器。但是,无法可靠地评估它们对德国空军造成的损害。波兰声称wz.36和wz.38型高炮击落和击伤约300架飞机,这当然不是真的。大多数波兰40毫米高炮在战斗中被摧毁或在撤退时被炮手损坏。
损毁的40毫米高炮
波兰投降后,一些40毫米高射炮被疏散到国外。3个wz.36高炮连人最终在匈牙利,另一个连在罗马尼亚。 随后,这些火炮在这些国家的军队中使用。德军在战役中缴获了92门可以继续使用的博福斯高炮,也有几门高炮被红军缴获。
wz.1897型75毫米高炮
两次世界大战期间波兰军队的主要武器是75毫米法国野战炮Canon de 75 mle 1897,并基于该火炮系统制造了几门75毫米高射炮。
第一次世界大战结束后,波兰收到了法国制造的Autocanon de 75 mm mle 1897型75毫米高射炮,波兰编号Armata przeciwlotnicza wz.1897。
火炮战斗全重3吨,高低射界-5°+70°,弹重6.25公斤,炮弹初速575米/秒,射高5.7公里,战斗射速10发/分。
Armata przeciwlotnicza wz.1897/14火炮最初设计为高射炮,其最大仰角为+85°。由于更大的仰角,射程增加到6.5公里。这些高射炮安装在 De Dion-Bouton 35CV、Ursus、菲亚特 621L 卡车和铁路站台上。
一名德国哨兵守卫着一门安装在铁路平台上的 75 毫米高射炮
Armata przeciwlotnicza wz.1897/17 是一种“半固定式”火炮,安装在带有单轴轮子的简化车架上,主要用于保护固定目标。
1939年9月,波兰军队总共拥有 94门这种类型火炮,但到第二次世界大战开始时,它们已经过时了。
自1920年代后期以来,波兰陆军司令部一直在寻找替代过时的75毫米高射炮。在此之际,与英国、瑞典和法国公司进行了积极的谈判。波兰军方喜欢瑞典75毫米Bofors 1929 型火炮。据未经证实的报道,这些高射炮中有几门是为了评估和测试而购买的,但最终他们决定自己制造这种级别的火炮系统。
1933年下半年,Zakłady Starachowickie火炮工厂设计局接到了研制75毫米高射炮的任务。此前,该公司已经向军队提供了wz.26型75毫米高射炮,它使用了法国野战炮 Mle 1897的炮管。但是,由于弹道特性不令人满意,此事并未超出现场测试阶段。
1935年10月,火炮型号定为wz.34 St。1937年,在消除75毫米高射炮一些缺点后,型号改wz.36型75毫米高射炮,这型高炮借鉴了瑞典Bofors 1929型75毫米高炮不少设计特点。
75 毫米高射炮 wz.36 St 在射击位置
高射炮wz.36 St 被放置在带有两个旋转轴的四轮货车上,制动器由拖拉机驱动。为了将火炮悬挂在射击位置,下机上有两个折叠侧支架和两个千斤顶。
在1930年代中期,它是一门很好的高射炮。然而,二战期间使用中口径高射炮的经验清楚地表明,带遥控引信的75毫米破片弹在效能方面远不如85-88毫米 口径高炮炮弹。
火炮战斗全重4495 公斤,公路最大牵引时速25公里,弹重6.1 公斤。炮管长3.99米,炮弹初速800米/秒。射程14.5公里,射高9.5公里,射速25发/分,高低射界0° 到+85°,炮手12人(包括拖拉机司机),弹药类型只有破片弹。
C4P半履带拖拉机牵引75毫米高炮
对于带有炮弹的拖车和拖车以及运输人员,使用了C4P半履带拖拉机。然而,这型拖拉机对于重达 4.5 吨的火炮来说太弱了,因此经常使用低速拖拉机进行牵引。在波兰,制造并测试了一台强大的轮式两轴全轮驱动拖拉机 PZInż.342,但在战争开始之前,没有设法建立大规模生产。
与wz.36 “移动”高射炮平行的是“半固定”wz.37高射炮,具有相同的弹道特性和射速,有一个单轴拖车。
Wz.37型75毫米高射炮可以以不超过时速12公里速度牵引。当转移到战斗位置并返回时,它很容易倾覆。
wz.38型75毫米高射炮是wz.36的改进,采用加固的底座、不同的上机设计、改进的百叶窗、弹壳弹射器和引信安装器,以及改进的两轴轮驱动推车。但是在订购的 60门wz.38型高射炮中止得到了2门。
直到1939年9月1日,Starachowickie工厂向波兰军队提供了3门75 毫米高射炮原型和52 门系列高射炮(16门wz.36 St、34门wz.37 和 2门wz.38)。
wz. 36 St型75毫米高炮
但即使是数量如此之少的中口径高射炮,波兰工业也无法提供声音探测器和高射火控装置。在这方面,大约一半的高射炮连不是常规的4门炮组成,而只有2门炮。这种高射炮只能进行无效的弹幕射击。
作战中的75毫米高炮
波兰75毫米高射炮的计算表明,他们击落了40多架敌机,但真正的战果要小得多。大约三分之一的“移动”和“半固定”火炮在阵地或重新部署期间被摧毁。1个wz.36 St高炮连(4门)越过边界进入匈牙利。几门75毫米高射炮成为德军战利品,但大多数幸存的wz.36和 wz.37型高射炮归属了红军。
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