最新消息称今年1.1日开始，全面上线国6B汽油。

直白点讲，这不是什么新东西，就是乙醇汽油。很多人讲，这油不耐烧，动力不足，长期会有沉淀，燃烧过程中还会有产生水汽对发动机不友好。

报道中有句话“符合国六B标准的汽油，在适宜的环境中可储存很长时间”，这就有点模棱两可了，什么是适宜环境，可以自己品一品。

本人以前没加过，恐怕只有以后用了才知道感受。我不去探讨技术方面的问题，单说一说这背后的逻辑。

为什么国家这些年大力支持推进新能源汽车，很多人都说，电基本都是火电为主，怎么充到车上就环保了。再说，电池也不环保啊。

其实这一切都是源自于我国日新月异的发展对石油产生的巨大需求，仅仅2020年一年进口石油5.4亿吨，向外支付高达1.6万亿元。

社会运行中的衣食住行样样都离不开这玩意儿，而汽油只不过是石油化工下的副产品。作为蓝星上目前排名第一的人口大国再叠加了世界工厂的buff，对石油需求可谓是如饥似渴。

作为工业社会运行的血液，却掌握在外国手里，而且没有定价权，并且极易受到战争、自然灾害、以及政治操纵的影响。

也有人说，我们国家那么多外汇储备，留在手里就是纸，不如多买点回来存着啊。

国家不是没有这么干过，然而你买多了，人家马上就要涨价，你不买了又跌。石油国组织欧佩克经常搞这种骚操作。

就这，还得想办法找愿意长期稳定供货的国家签合同。而且运输过程中都是走海运，一旦不友好国家找个理由拦截你的运油船转卖掉也不是不可能；遇上制裁阻断你的航线也不新鲜；传递到国家发展中工业就要趴窝。

平时国际油价上涨了我们除了加油贵，更不要说通过物流运输成本飙升传导到物价上就更要涨价。这也是火急火燎上航母的原因，得保着运输线不出问题，保着卖油国怎么搞都不敢毁合同。

因此，大家就喜提环保汽油，再加上多开开电车，这石油消耗就能省下一大截，也能稳定住物价指数，没有什么比稳定更重要的了。

如此一来，加新标准汽油，也是为国分忧了。