近日，四川内江。一段出租车司机劝导女乘客致追尾的视频，引发网友关注。车内画面显示，司机载一女乘客在高速路上行驶时，女乘客情绪激动试图开门欲跳车，司机被逼停。在出租车司机好心劝导提醒上车时，后方发生追尾事故，的哥瞬间崩溃失声痛哭。目前，事情正在调查处理中。 有知情者爆料称，事故造成两次追尾，多辆车辆受损，最终司机被判负15%的责任，而涉事的女乘客因为跑到马路对面被撞身亡。 同时有消息称司机最终被交警判无责，但也有知情者称无责只是针对追尾事故，司机最终还是赔了女乘客（家属）2万元的人道主义赔偿。 看到司机情绪崩溃大哭感觉很心疼。请问这次事故会如何认定？如果你是司机遇到这种女乘客应该怎么做？为什么司机要承担15%责任或赔偿2万元？

这个视频我看了，真的看的我浑身难受，血压爆炸，当小仙女上车的那一刻，就已经无解了。不停车就成了货拉拉司机，判刑； 停车放人之后开走，成了内蒙古吕某，逮捕； 停车放人之后不走，定责15%； 这个事情，司机陷入了死局，因为乘客言语可以看出求死心切。有货拉拉案例“珠玉”在先，加上正常人都无法眼睁睁看着一个鲜活的人民在自己面前凋零，司机按照女子要求停车以避免她跳车几乎是唯一的选择。司机是在以自身的安危来试图挽回该女子的生命。 最后的结果大家也都看到了，司机被追尾崩溃大哭。

原因也很简单，司机需要负担全责。而且如果没有意外，司机高速上违规停车且是营运车辆是直接扣12分的。这意味着司机很长一段时间内无法从事网约车工作，还需要负担维修费用。所以司机的崩溃就在一瞬间。 这类事件层出不穷，我觉得我们的立法机构真的需要反思，我们的法条是否真正的足够合理。当一个无辜的人陷入无论如何都需要担责的泥潭时，这种无妄之灾就好似给了我们的法制社会一个巴掌。

那么作为一个普通人，目前来看，最简单的解决办法就是，不拉女性乘客。 当然，这不是要性别对立。 这其实是上次货拉拉案的遗留问题，大家心里都清楚，那样的处理、那样的舆论，必然会导致司机这一职业心理负担加大，那次事件影响力那么大，司机群体绝对会做出反应。 司机为了规避风险，就只能这么做，因为货拉拉案的乘客是女客，这次高速要跳车自杀的乘客也是女客。

警惕个案摸黑女性形象，这没错，不是说所有女性都是这样的。 但大家要明白，这个世界更多的只是普通人，普通人对风险的抵抗能力非常弱。 “不能一棒子打死”，这是我们老家农村的土话，这是比较全面的理性的认识，是农村里没受过多少教育的人也知道的，可见普通人也很清楚什么是正确的。 但是普通人没有办法，面对风险，普通人只能尽力规避，一旦撞上只有死路一条。 所以以普通人为基础层的司机职业他们能怎么办？

他们只能，不拉女客，他们只能以性别作为区分手段。 因为这是最便宜、最简单、普通人最容易做到的方式。 有人说：你这就是拉偏架，难道男性没有这么做的吗？ 肯定有，绝对有这样的事，十几亿人，几十年时间，概率再小也会有的。 但是影响力最大的，为普通民众所知道的案件里，男女比是怎么样的呢？ 而且这种话也不该对我说，因为我不是司机，你该对司机们说。 可司机们难道就不无辜吗？ 司机们对你说：我们只是想好好拉车，赚点儿辛苦钱养家糊口，我干的正经职业，我遵纪守法，我是本科生但不是法学专业、我只有高中学历、我只有初中学历、我只有小学学历，你说的那些法条我真的不知道，我只想平平安安的，我想好好的，

我不知道乘客为什么会跳车，我不想ta跳车，我没想伤害任何人，为什么最后我要背负责任？我怎么样才能避免责任？ 这样的话，你怎么去应答呢？ 难道把所有的司机都告上法庭，说他们故意挑起性别对立？还是说专门出台什么法规要求司机必须一视同仁所有人？ 但这样还是没有解决司机们的问题，司机们不是为了挑起性别对立而不拉女客，而是看到了社会新闻，看到了影响力大的案件里当事人的身份，所以为了避免风险才做出了这样的选择。 除非法院给出一个能够让司机完美避开风险的方法。 已知 不怎么与乘客交流，乘客跳车死亡，司机要负责，即便司机做到了普通人应该做到的合理处理。 那么如果乘客跳车但没有死亡，只是受伤，司机要负责吗？

其实已经有进步了，这次知道跳车会死，能用于自杀，而不是躲避不存在的强奸意图，然后莫名其妙的死掉。 司机只是承担15%的追尾责任，这要是前两年，司机怕是要承担100%仙女亡命的责任。 这一点点的进步，离不开大家在宣传上的努力，让小仙女知道跳车会死，而不是和电影一样滚两下就可以站起来回家了。 我甚至有理由相信，那些靠跳车来规避脑补犯罪的仙女，在跳车的一瞬间都曾尝试在空中滚动，保持与地面的同步，以减小摩擦。但生命的最后几秒钟是滚正滚反就不知道了。 所以大家不要生气，不要悲观，要一步一步来，今天小仙女们知道跳车等于自杀，也许七八十万年之后就知道自杀不要连累别人了呢。再接再厉吧！

21年刚买车时还没辞职，还在深圳工作，结婚后平均一个月回两三趟家，当时为了省钱也会接顺风车赚点油费，期间也遇过一次高速中途改地址，改的地址相差很大，不同意情绪就很激动的乘客，还有一次高速开出去小一百公里，突然激动的喊有急事要求我调头的乘客。 当时也没觉得有危险，只是觉得这钱不好赚，世界上奇葩多。 但后面货拉拉事件一出，我就想到自己回家是走高速，高速停车违法，不停车也违法，要是自己遇到这样的事情，岂不是必定坐牢？ 顷刻间，心里就凉了，再也不敢接顺风车。 现在这个事实证明，面对这种高等群体，最好的办法就是拒载，特别是要走高速的订单，真要遇上就是必定背锅担责。 甚至国道都不安全，不是全部路段都能停车，万一遇到了，来一个明知下车有危险，你还放任乘客离开……这有理都说不清。

最后你那个女人要死，也不能连累别人好不！找个高楼，找个水库跳下去！真气人，看你做的好事！引发严重交通事故.的哥估计驾照要吊销了，不吊销估计也干不了，被连累，好惨。最后希望这位司机不受牵连，我觉得虽然发生追尾，但事出有因，法律会考虑到的，这种情况是可以原谅司机的，至少对司机从宽处理的。这个女人已经影响到公共安全了，必须用法律手段来惩罚她！