1月5日，历经半年多时间的不间断高强度作业，S49枫生快速路北段提升改造工程主体工程完成100%，目前正在进行沥青层摊铺、绿化等施工。“目前，沥青摊铺完成90%，附属工程完成70%，项目部再经过半个月的奋斗，能保证东半幅春节前具备通车条件。”项目经理熊品介绍说。

据悉，为做好路面工程的最后一道重要工序，承建方南昌市政工程开发集团有限公司及项目部成立专题小组全面负责沥青面层施工的动员、组织、质量安全控制及总结等工作；组织工程技术人员进行施工技术培训，了解各专业、各工种之间的相互配合与协调；实行三级交底制度，在施工前做好三级技术交底和安全交底工作，成功克服了近期昼夜温差大，影响沥青摊铺质量和速度等难题，确保沥青混合料配比，以及沥青用量、密度、厚度、压实度、平整度、标高、横坡等项目指标满足规范要求。

S49枫生快速路始建于20世纪90年代，道路临近单位、学校和居民生活区，需要迁改的管线众多，还涉及众多绿化植物深挖以及房屋拆迁等工作。面对如此复杂的情况，项目部在地下工程施工过程中，详细调查现场标识并记录绘制成图，同产权单位详细沟通，逐一确认。同时，细心谋划，合理安排施工先后顺序，保证安全的前提下抢工期，并如期完成计划进度任务。（程祈才 南昌日报社全媒体记者万磊）