华晨重整迟迟未迎来结果，但又一家“华晨系”企业陷入破产重整漩涡。

金杯汽车日前发布公告，公司原子公司及被担保方沈阳金杯车辆制造有限公司 （下称“金杯车辆”）于2022年12月30日被沈阳市中院裁定破产重整。公司将作为其普通债权人获得相应受偿，并已着手准备向金杯车辆申报债权，预计债权申报金额为 5.62亿元，公告指出，因受偿方式、受偿比例及受偿时间尚未确定，公司的债权存在无法全部获偿的风险。

公告称2022年12月23日，沈阳金生汽车漆有限公司以金杯车辆不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力、具有重整的必要性和可行性为由，向沈阳中院申请对金杯车辆进行重整，沈阳中院受理了沈阳金生汽车漆有限公司对金杯车辆的重整申请。金杯汽车方面表示，公司已于2020年度、2021年度对金杯车辆主要担保责任计提损失，金杯车辆进入破产重整程序预计不会对公司2022年度财务报表产生重大影响。

沈阳金杯车辆制造有限公司是华晨汽车集团所属的金杯汽车股份有限公司控股的国内主要卡车生产厂之一，属下知名产品有的金杯“领骐”、“领驰”、“金骐”等系列卡车。据天眼查信息显示，金杯车辆成立于1997年11月，注册资本5.4亿元，法定代表人为王桂荣，经营范围包括汽车、新能源汽车制造和销售、技术开发、技术咨询，汽车设计等；风险方面共发现企业有天眼风险信息1106条，企业有法律诉讼206条。

金杯汽车在上述公告中明确，公司与金杯车辆除上述事项外，无其他债权关系及担保关系；公司与金杯车辆无非经营性资金占用、违规担保以及异常的资产交易等侵害上市公司利益的情形。

而金杯车辆并不是第一家走向破产局面的华晨系企业。早在一年前，华晨雷诺金杯也已申请破产。公开信息显示，2021年12月30日，据全国企业破产重整案件信息网，华晨雷诺金杯有限公司申请破产，办理法院为辽宁省沈阳市中级人民法院，案号为（2021）辽01破申24号，被申请人与申请人均为华晨雷诺金杯。而整个华晨集团则在2020年就进入破产清算程序了。

2020年8月，华晨集团旗下多只存续债券出现暴跌，2020年10月，华晨汽车集团控股有限公司的存续债券“17华汽05”，发生实质性违约，这也是华晨集团首次在公开债务市场上违约。自此之后，华晨汽车集团陷入债务危机。两个月后，华晨汽车集团正式进入破产重整程序。

在2022年12月14日金杯汽车发布的公告披露了其间接控股股东华晨集团的清算重组进展的最新消息。公告称：沈阳市中级人民法院经审查后认可了辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会提交的《关于变更华晨集团清算组成员并商请指定为管理人的函》，对华晨汽车集团控股有限公司清算组进行调整。指定调整后的华晨汽车集团控股有限公司清算组担任华晨集团等12家企业实质合并重整管理人。

‍ 来源：华夏时报