每年的春节都是传统的汽车销售旺季,开新车带上家人走亲访友是必备的节目。相信很多朋友现在已经锁定了目标车型,但在购买之前,我们还是要多做功课,比如汽车的动力性能、智能科技、售后服务等等。另外,汽车的真实油耗也是非常值得关注的一个方面。

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或许有许多朋友会问,如何才能知道一台车真正的油耗呢?其实易车APP的油耗榜已经给出答案了。这个榜单是基于易车实测的油耗数据对车辆进行排名,测试按照固定路线及标准测试方法,综合了日常通勤的城市道路、快速路以及高速路多种工况来测量燃油车以及混动车型的油耗表现。实测油耗值与测试时的平均车速密切相关,消费者在榜单上也能看到易车记录的平均车速。

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通过测试,榜单排名第一名是 问界M5 参数 图片 ),实测车型为2022款增程版180km四驱性能版,百公里油耗为2.5L。被华为光环笼罩的问界M5果然名不虚传,它采用了1.5T发动机+电机的增程式动力系统,其40kWh大容量电池可提供180km的纯电续航,所以满电出发的车辆在140km的城市道路工况下交出了每百公里0.6L油耗的成绩。后续的高速路工况为馈电状态行驶,凭借2.5L的城市道路+高速路综合油耗,获得了第一名,着实让人眼前一亮。

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排名第二的是 问界M7 ,测试车型为2022款两驱舒适版,其百公里油耗为2.6L。问界M7拥有40kWh电池组。测试中,车辆使用舒适驾驶模式,在市区路段走走停停的工况下,优先使用电能驱动,城市工况下并未消耗任何汽油。在高速路况测试时,增程器启动参与驱动,而测试时的实际油耗要比表显油耗更低。

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排名第三的依然是华为加持的车型,这款实测车型是 赛力斯SF5 2021款华为智选四驱,高速路工况油耗为5.9L/100km,城市路段工况油耗为0.5L/100km,综合工况油耗为2.8L/100km。车辆以1.5T四缸发动机作为增程器,在纯电+增程的驱动模式下,不仅拥有强劲的动力性能,也兼顾了燃油经济性。在平均时速35km/h的城市拥堵路况行驶40公里,仅消耗了0.68L燃油,而后在馈电状态下行驶了110公里的高速路,最终获得了2.8L的综合油耗成绩。

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排名第四位的是 长安深蓝SL03 ,实测车型2022款增程版,1200km获得了2.9L/100km综合工况油耗成绩,这台车在满油满电状态下,能够以纯电状态行驶较长距离。城市路段工况测试时全程未启动增程器,但在高速路段增程器参与工作后,油耗表现并不出色。

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排名第五位的是 摩卡DHT-PHEV ,实测综合油耗为3.3L/100km,第六位的 领克09 PHEV 实测综合油耗3.4L/100km, 唐新能源 排名第七,实测综合油耗3.6升/100km。再之后是 皓影 插电混动版,以3.8L/100km排名第8, 思域 2023款e:HEV 2.0L以3.9L/100km的成绩名列第九。

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第十位就比较有趣了,在一众混动车型中,居然有一位是传统的燃油车型,非常值得关注,它就是大众 帕萨特 。实测车型为2022款280TSI 商务版,在同样的测试条件下,这台车的综合工况油耗为3.93L/100km,同级车型丰田 凯美瑞 双擎2.5HG豪华版成绩为5.1L/100km, 雅阁 2022款混动2.0L E-CVT锐智版为5.7L/100km。可以说上汽大众帕萨特的油耗数据非常惊人,比有些混动车型还要省油。易车测试员表示测试期间路况很好,帕萨特在城市路段跑出了59km/h的平均车速,而且,帕萨特低配版车重较轻、轮胎较窄亦做出了贡献,实测数据也确实证明了帕萨特确实拥有强大的竞争力。

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答答点评:

作为消费者,我们可能会对有些品牌是否省油有着一些刻板印象,但是否真的如此,还是需要参考实际测试的数据。怎么样,看了榜单上的真实油耗,是否也有车型让你感到意外?

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