没有什么比拥有一台出色的引擎更好的了,当您驾驶自己喜欢的车辆上路时,可靠的发动机将为您带来更好的驾驶体验,体验由多方面决定,但动力系统还是占了很大的比重。

美妙的声波和迅速增加的速度可以刺激你的肾上腺素,对于发动机,消费者有自己的看法,虽然众说纷纭,但更多的是工人阶级认为日本发动机比德国发动机好,日本发动机以丰田和本田为代表,而德国发动机则以大众集团为主。

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奔驰和宝马虽然也很不错,但是价格太高,无法真正进入寻常百姓家,汽车发动机是汽车的动力源泉,是汽车的心脏,是汽车的主要设备,决定着汽车的动力性、经济性和环保性。

可以肯定地说,是汽车的发动机,很大程度上决定了汽车的质量保证,不过说到家用,很多人都认为日系车比德系车更适合,尤其是日系车的发动机比德系车的发动机更有优势。

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在技术上,德系车的发动机并不弱,尤其是在动力输出和技术应用方面,德系车更激进,而日系车在技术上似乎不是很先进,尤其是日本人的自吸发动机汽车很多人更喜欢日系车,因为日系车的发动机比德系车更适合。

而且虽然在动力和技术上不如德系车,但是在油耗上却遥遥领先于德系车,在价格上也是有优势的,比较亲民!看看两款车的发动机,可以说都是非常不错的,但是德系车的保养费用会比较贵。

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所以如果我们在日常使用中选择使用的话,日系车更适合家庭.使用上,如果大家更注重对品质的追求,我觉得德系车是最好的选择!德系车比日系车更容易烧机油,这是由于其设计和材料,更多的德国汽车在气缸壁上具有网状结构。

活塞制成后,不能完全去除油,机油是会消耗的,德系车擅长使用涡轮增压发动机,长期在高温下工作也会消耗一部分机油,相比之下日系车的缸壁比较平,加上特点自然地自然吸气发动机,日系车比德系车耗油少很多。

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通常日系车7500-10000公里保养一次,德系车一般5000-7500公里保养一次,同样的公里数,德系车更贵,在耐久性和后续用车的安心度上,日系车还是有一些优势的,毕竟汽车的制造策略比较保守,使用的技术也比较成熟,配置一般也比较简单。

这样的话,车子想坏也坏不了。至于德系,尤其是大众,特别喜欢做一些比较新颖的配置来迎合国人的口味,同时也有故障率,需要改进,所以在后期的养车成本上,德系车不是很占优势,而日系车功能独特,配置简单,这是大家的共识。

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虽然德系发动机不弱,日系车在技术上可能不如德系,但不得不说德系发动机烧机油漏油问题严重,比如上一代宝马系列、途观、迈腾等德系车都有这种严重的漏油问题,不过,像丰田本田这样的日系车,很少听说机油漏油的问题。

发动机是汽车的心脏,如果这种问题长期存在,以后还会存在很多安全隐患,喜欢动力大的就选带涡轮增压的德系车,如果用车时间长或者想选比较老的二手车,建议选日系车,虽然日系车普遍比德系车耐用,但是只要你用心保养,出现问题及时处理,不管是日系车还是德系车都能陪伴你很久。#德系车和日系车#