在电动化、智能化的推动下，高颜值、低能耗、绿色环保的新能源汽车成为购车一族的新选择，随着新能源汽车用户数量逐年攀升，新能源汽车充电桩成为城市住宅不可或缺的基础设施。为解决新能源汽车充电难题，加快新能源汽车的推广应用，促进汽车产业转型升级，湛江市住房和城乡建设局印发《关于既有住宅物业小区电动汽车充电基础设施建设管理工作指引》（下称《指引》），推进充电设施建设，为新能源汽车发展保驾护航。

“湛江大部分既有小区在最初规划时没有预留安装条件，消防条件不满足国家标准，贸然安装新能源汽车充电桩会存在重大消防隐患，最新印发的《指引》中为这一问题提供了解决方案，明确了不符合国家标准的小区在改造达标后即可安装充电桩，并规范了申请流程。”湛江市住房和城乡建设局相关负责人介绍，《电动汽车分散充电设施工程技术标准》（下称《国标》）于2019年3月1日起正式实施，该标准中明确规定了电动汽车分散充电设施在规划选址、充电系统、供电系统、消防等配套设施的施工要求及竣工验收标准，目前，该标准仍作为判断充电桩安装条件是否达标的指导性文件。

充电基础设施包含自用充电基础设施（下称“自用桩”）和共用充电基础设施（下称“共用桩”），《指引》中规定，充电基础设施安装流程分为意向申报、现场勘验、改造研判、交付设计、施工建设、竣工验收、安装申请、安装施工、维护运营等九个阶段，由计划安装汽车充电桩的申请人向业委会或物业服务企业申报书面安装意向需求，再由申请人委托的供电企业和具备资质的消防技术服务机构依据《国标》的要求对既有小区停车场、汽车库的供配电和消防安全情况进行现场勘查，判断是否具备设置充电基础设施的安装条件，若现有条件不符合《国标》，则按照“谁委托谁改造、谁安装谁付费”的原则改造达标后即可安装。

“充电桩的消防安全问题不容忽视，产权人充分按规定改造好车位后再进行安装是对个人和社会负责的表现，在改造过程中须严格遵循国标，务必委托有资质的专业机构开展改造。”湛江市住房和城乡建设局相关负责人表示，充电桩设施的所有权人是建设安装、使用、维护充电设施安全管理的第一责任人，需要对安装全流程负责，在建设安装及使用过程中应充分尊重各方意见，主动应对投诉纠纷，维护邻里和谐。

消防安全问题是本《指引》的核心问题，《指引》进一步在既有住宅物业小区电动汽车充电基础设施建设项目的质量、安全、进度、监管等方面发挥积极作用。“各小区在实际地理环境和专业力量等方面有所差异，目前某些单位和业主仍有‘改造费用谁出、供电企业该怎么选、消防条件如何达标’等疑问，《指引》于2023年1月1日起正式实施，相应的内容将会在实施中动态调整，逐步优化。”湛江市住房和城乡建设局相关负责人表示。

【撰文】胡梦杰

【通讯员】梁丹怡

【作者】

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端