橡胶气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可胀大、紧缩的差异形状的内模。施工时,先浇筑桥面的底部板,使其振捣紧实,并在振捣完后人工将桥梁气囊内模与底部触摸部位的尖锐块石及凌驾跨过钢筋框的混凝土,以防备尖锐块石划破气囊及包管气囊及包管桥梁面板胶芯底部不到位。
由于供水管道是有压管道,当产生漏水时,密封管段内的压力随着时间的推移一定会和自由压力雷同,而管道维修施工每每会连续几个小时,在这段时间内密封管段内的压力早已凌驾了0.1MPa,因此为确保施工的宁静和可操纵性,无导流孔的封堵气囊很难在的供水管道中。
在桥面板底部把混凝土浇筑完后,桥梁气囊内模需要先安好后,再次用气泵举行充气,使桥梁气囊内模内气压到达充气压力时制止充气,然后可以继承浇筑至桥面板完成。
热门跟贴