1月10日上午
随着最后一跨金属屋面板安装完成
贵阳至南宁高速铁路
全线最大的新建车站——南宁北站
顺利完成封顶
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金属屋面，设计源自风雨廊桥
南宁北站效果图
南宁北站位于南宁武鸣城区以西、东盟经开区以东，站房建筑面积3万平方米，是贵南高铁全线最大的新建车站。
绿色车站：梯田元素与现代风格相融合
南宁北站封顶后将全面进入内部装饰装修阶段。为体现南宁作为“中国绿城”的风采。
通过对当地四季光照进行分析，确保所有植物得到充足的阳光照射，让旅客拥有“月月有花、四季常绿”的候车体验。
南宁北站进站口效果图
正在建设中的南宁北站进站口
贵南高铁设计时速350公里，全线预计2023年底开通运营。届时，南宁至贵阳最快旅行时间将从目前5个多小时缩短至2小时左右。
目前，贵南高铁广西段6座新建车站站房整体建设进度已过半。南宁北、永安、河池、环江4座车站已完成封顶，马山、都安站建设正在有序推进。除此以外，桥梁、路基、隧道工程已全部完工，铺轨已完成设计总量的70%。
来源于：南宁铁路
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