来源：军武速递官方

因为601比611在舰载机研制方面更积极，动作更快。

两所的早期工作

当年搞舰载机，601和611都有份。先开始601是拿歼八II练手，611是拿歼七练手。现在看来，其实都不是很合适，这两机型都是三角翼，特点就是最小速度大，因此起降特性并不好。而舰载机的基本要求就是低速性能良好，否则起就很麻烦，落就更困难。接到任务后，601不光对歼8Ⅱ进行了上舰方案预研，同时对已经竞标失败的歼13进行了舰改预研，形成了文字材料，也有歼13舰载方案模型。

这是早期的一种舰载机模型，可能是基于歼13，因为是单发，而且也采用了边条翼设计。不过边条比歼13的更宽，类似F18A/C的边条了；而且还使用了前缘襟翼。整体的气动布局从上面看起来很像F16。但进气道是采用两侧进气了，更类似F18A/C的固定式进气道。

601拔得头筹

然后，就是本世纪初，海军让601和611各自以歼11和歼10为背景机搞舰载机。其中还特别把主起落架的研制工作交给611。不过611并未拿出深入的研究成果。倒是在顾诵芬（那时顾已经离开601，到了航空航天部当科技委副主任）支持下，601很快决定自费从乌克兰购入苏33的原型机T-10K-3，结合601对歼11/苏27的了解，601对舰载机的折叠翼、起落架都进行了深入研究。最终，海军将领对601和611的活作出了这样的评价：只有在601才有看得见、摸得着的舰载机技术。从611的反应来看，611当年忙于完善歼10，并没有足够兴趣研究以歼10为基础的舰载机，所以才表现得如此淡漠。

这是顾诵芬在601与孙聪、李天等人，背景是T-10K-3

结论

这样，601终于在舰载机的竞争中获胜。对海军而言：谁能早一点让它掌握了能直接威慑假想敌的武器，谁就是赢家。在这个竞争过程里，海军并没有对重型机、中型机有什么偏好。因此，那些把歼10没有舰载型的原因归结于歼10是中型机的说法不过是一种穿凿附会而已。