上个月，印度有关方面发表了一篇文章。 其主要内容是目前巴铁空军的JF-17战斗机，也就是大家熟悉的“枥龙战斗机”使用的俄制RD-93发动机频繁出现故障，中方对此无能为力，目前巴方对该型号发动机的维修由俄罗斯进行

据印度媒体报道，中方有关技术人员已经多次尝试维修俄制发动机，但没有成功，巴方感到非常尴尬。 但由于俄日战争，目前巴方从俄罗斯获得这种发动机也非常困难。

在最后一篇文章中，巴铁空军最希望的是轻型低价的多用途战斗机，大致性能类似法国幻影2000，但显然枭龙战斗机没有满足他们的要求，令巴方空军感到非常懊恼。

那么，印度方面真的是这样吗？ 让我们简单地讨论一下。

其实明眼人一看就知道，印刷媒体上的这篇文章是站不住脚的。 首先，鞋子不舒服只有脚知道。 我们很容易从事实的角度得出这样的结论。 最简单的是，如果这种战斗机真的不像印度方面说的那么靠谱，为什么巴铁空军中枭龙战斗机的数量会逐年增加呢？ 而且目前枥龙战斗机最新改进版Block 3型的投产，无疑表明巴铁方面对这款战斗机的性能给予了充分的认可。

其次，枭龙战斗机的早期版本确实使用了俄罗斯提供的克里莫夫RD-93型加力式涡轮风扇发动机(米格-29战斗机配备的RD-33型发动机的改良型)。 发动机的最大推力为49.4千牛，预紧力为81.4千牛，性能确实不错。 但早在2003年，相关方面就已经基于RD-93开发出了性能相近的WS-13发动机，WS-13发动机预紧力可达86.37千牛，比俄制发动机还要先进一些。 因此，在这种情况下，说巴铁空军依赖俄罗斯发动机显然是天方夜谭。

事实上，印度媒体最后承认，阿塞拜疆、斯里兰卡、马来西亚等多个国家的空军对这种战斗机表示了浓厚的兴趣。 由此可见，如果这架战斗机真的像印度媒体说的那样，会有这么多人排队上门吗？ 对此，大家心中应该已经有了答案。